अमेरिका की तेल नाकेबंदी के कारण जेट ईंधन संकट के बीच एयर कनाडा ने क्यूबा के लिए सभी उड़ानें स्थगित कर दीं।

एयर कनाडा ने क्यूबा के लिए अपनी पूरी उड़ान सेवा रोक दी है—32 साप्ताहिक उड़ानें जो आठ रिसॉर्ट गेटवे को सेवा देती थीं—क्यूबा के हवाई अड्डा प्राधिकरणों द्वारा एक अभूतपूर्व नोटिस टू एयर मिशन्स (NOTAM) जारी करने के बाद, जिसमें बताया गया है कि 10 फरवरी को 05:00 UTC से कम से कम 11 मार्च तक जेट A-1 ईंधन उपलब्ध नहीं होगा। कनाडाई फ्लैग कैरियर ने कहा है कि वह आने वाले दिनों में लगभग 3,000 कनाडाई पर्यटकों को जो वर्तमान में इस द्वीप पर छुट्टियां मना रहे हैं, वापस लाने के लिए एक श्रृंखला की फेरी उड़ानें संचालित करेगा। होलगुइन और सांता क्लारा के लिए मौसमी सेवाएं शीतकालीन समय सारिणी के शेष हिस्से के लिए रद्द कर दी गई हैं, जबकि वाराडेरो और कायो कोको के लिए साल भर चलने वाले मार्ग कम से कम 1 मई तक निलंबित रहेंगे।

क्यूबा के अचानक ईंधन संकट का कारण अमेरिकी प्रतिबंधों में कड़ी सख्ती है, जो तीसरे देशों के आपूर्तिकर्ताओं पर दंडात्मक टैरिफ लगाने की धमकी देते हैं जो कैरिबियाई राष्ट्र को तेल भेजते हैं। इस प्रतिबंध ने आयात को इतनी तेजी से रोक दिया है कि नौ अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे—जिनमें हवाना, वाराडेरो और सैंटियागो डी क्यूबा शामिल हैं—तकनीकी स्टॉप के लिए भी ईंधन भरने की गारंटी नहीं दे पा रहे हैं। अन्य अंतरराष्ट्रीय एयरलाइंस जैसे वेस्टजेट, एयर ट्रांसैट, इबेरिया, एयर यूरोपा और रूसी व चीनी अवकाश एयरलाइंस ने आपातकालीन समय सारिणी में बदलाव की घोषणा की है, जिसमें जमैका या मेक्सिको में तकनीकी स्टॉप और कुछ उड़ानों को पूरी तरह रद्द करना शामिल है।



कनाडाई टूर ऑपरेटरों के लिए यह समय बेहद खराब है। फरवरी और मार्च चरम धूप के मौसम के महीने हैं, और क्यूबा पारंपरिक रूप से कनाडाई यात्रियों के लिए कैरिबियन का नंबर-1 गंतव्य है। टूर होलसेलर्स को अब तुरंत मैक्सिको और डोमिनिकन रिपब्लिक के लिए वैकल्पिक उड़ानों की व्यवस्था करनी होगी, जबकि हजारों पैकेज-हॉलिडे रिफंड्स को कनाडा के एयर पैसेंजर प्रोटेक्शन रेगुलेशंस (APPR) के तहत संसाधित करना होगा।

व्यावसायिक यात्रा योजनाकारों को ध्यान देना चाहिए कि ईंधन की कमी सभी प्रकार के विमानों पर लागू होती है और क्यूबा का NOTAM स्पष्ट रूप से एयरलाइंस को सैन्य या कूटनीतिक छूट पर भरोसा न करने की चेतावनी देता है। जिन कंपनियों के क्यूबा में संचालन या ग्राहक दौरे हैं, उन्हें अपने कर्मचारियों को तीसरे देशों के हब (जैसे पनामा सिटी या मेक्सिको सिटी) के माध्यम से ऐसे एयरलाइंस के साथ यात्रा करानी चाहिए जो टैंकर-इन ऑपरेशंस कर सकें या जिनके पास क्यूबा के बाहर ईंधन आपूर्ति के लिए अनुबंध हों। प्रभावित उड़ानों के लिए पहले से टिकट बुक कर चुके यात्रियों को पूर्ण रिफंड या मुफ्त पुनःबुकिंग का अधिकार है, लेकिन वैकल्पिक मार्गों पर सीट उपलब्धता तेजी से कम हो रही है।

यह घटना एक व्यापक भू-राजनीतिक जोखिम को भी उजागर करती है: अमेरिकी अतिरिक्त-क्षेत्रीय प्रतिबंध कनाडाई एयरलाइंस को उन मार्गों पर भी प्रभावित कर सकते हैं जो अमेरिकी क्षेत्र को नहीं छूते। खरीद टीमों को ईंधन हेजिंग रणनीतियों और कॉर्पोरेट यात्रा अनुबंधों में फोर्स मेजर क्लॉज की पुनः समीक्षा करनी चाहिए, जो प्रतिबंधों से संबंधित आकस्मिकताओं को कवर करते हैं।