
कनाडा की प्रमुख एयरलाइन ने 5 जनवरी 2026 को चेतावनी दी है कि कनाडाई पब्लिक एम्प्लॉइज यूनियन (CUPE) के साथ बातचीत "अटक" गई है, जिससे अगले सप्ताह से ही 10,000 से अधिक फ्लाइट अटेंडेंट्स के हड़ताल पर जाने का खतरा बढ़ गया है। CUPE के एयर कनाडा विभाग ने पहले ही 99% हड़ताल का समर्थन प्राप्त कर लिया है और एक ऐसा प्रस्ताव दिया है जिसे एयरलाइन "असंभव" कह रही है।
फेडरल लेबर कानून के तहत, हड़ताल या लॉकआउट से पहले दोनों पक्षों को 72 घंटे का नोटिस देना होता है, जिसका मतलब है कि यह औद्योगिक कार्रवाई व्यस्त लूनर न्यू ईयर यात्रा अवधि के ठीक पहले शुरू हो सकती है। कनाडा टूरिज्म इंडस्ट्री एसोसिएशन ने चेतावनी दी है कि अगर बातचीत विफल होती है तो आतिथ्य व्यवसायों को "भारी" नुकसान होगा।
टोरंटो पियर्सन इंटरनेशनल एयरपोर्ट ने रद्द हुई उड़ानों के यात्रियों को टर्मिनल पर न जाने और ऑनलाइन पुनः बुकिंग करने की सलाह दी है, जबकि कॉर्पोरेट ट्रैवल विभाग आपातकालीन योजनाएं सक्रिय कर रहे हैं, जिनमें छोटी दूरी की बैठकों को वर्चुअल प्लेटफॉर्म पर शिफ्ट करना और महत्वपूर्ण कर्मचारियों को वेस्टजेट या पोर्टर के माध्यम से पूर्व-निर्धारित मार्गों पर भेजना शामिल है।
विवाद का केंद्र वेतन समानता और शेड्यूलिंग नियम हैं, जिनके कारण फ्लाइट अटेंडेंट्स लगातार थकान महसूस करते हैं। एयर कनाडा ने फेडरल सरकार से बाध्यकारी मध्यस्थता का आदेश देने को कहा है, लेकिन ट्रांसपोर्ट मंत्री सोराया मार्टिनेज फेर्राडा ने अब तक दोनों पक्षों से बातचीत जारी रखने का आग्रह किया है।
वैश्विक मोबिलिटी प्रबंधकों को रोजाना स्थिति पर नजर रखनी चाहिए। यदि हड़ताल का नोटिस जारी होता है, तो प्रभावित कर्मचारी समाप्त हो रहे वर्क परमिट में फोर्स मेज्योर क्लॉज का उपयोग कर सकते हैं; एचआर टीमों को IRCC को समझाने वाले पत्र तैयार करने चाहिए ताकि यात्रा में देरी से स्थिति प्रभावित न हो।
फेडरल लेबर कानून के तहत, हड़ताल या लॉकआउट से पहले दोनों पक्षों को 72 घंटे का नोटिस देना होता है, जिसका मतलब है कि यह औद्योगिक कार्रवाई व्यस्त लूनर न्यू ईयर यात्रा अवधि के ठीक पहले शुरू हो सकती है। कनाडा टूरिज्म इंडस्ट्री एसोसिएशन ने चेतावनी दी है कि अगर बातचीत विफल होती है तो आतिथ्य व्यवसायों को "भारी" नुकसान होगा।
टोरंटो पियर्सन इंटरनेशनल एयरपोर्ट ने रद्द हुई उड़ानों के यात्रियों को टर्मिनल पर न जाने और ऑनलाइन पुनः बुकिंग करने की सलाह दी है, जबकि कॉर्पोरेट ट्रैवल विभाग आपातकालीन योजनाएं सक्रिय कर रहे हैं, जिनमें छोटी दूरी की बैठकों को वर्चुअल प्लेटफॉर्म पर शिफ्ट करना और महत्वपूर्ण कर्मचारियों को वेस्टजेट या पोर्टर के माध्यम से पूर्व-निर्धारित मार्गों पर भेजना शामिल है।
विवाद का केंद्र वेतन समानता और शेड्यूलिंग नियम हैं, जिनके कारण फ्लाइट अटेंडेंट्स लगातार थकान महसूस करते हैं। एयर कनाडा ने फेडरल सरकार से बाध्यकारी मध्यस्थता का आदेश देने को कहा है, लेकिन ट्रांसपोर्ट मंत्री सोराया मार्टिनेज फेर्राडा ने अब तक दोनों पक्षों से बातचीत जारी रखने का आग्रह किया है।
वैश्विक मोबिलिटी प्रबंधकों को रोजाना स्थिति पर नजर रखनी चाहिए। यदि हड़ताल का नोटिस जारी होता है, तो प्रभावित कर्मचारी समाप्त हो रहे वर्क परमिट में फोर्स मेज्योर क्लॉज का उपयोग कर सकते हैं; एचआर टीमों को IRCC को समझाने वाले पत्र तैयार करने चाहिए ताकि यात्रा में देरी से स्थिति प्रभावित न हो।
स्रोत: Global News