Площа запланованого терміналу депортації в аеропорту Мюнхена зросла до 4 860 м², що викликало хвилю обурення

Нові планувальні документи розкривають, що «BPOL Sonderbau MUC» — спеціалізований термінал для депортацій в аеропорту Мюнхена — буде майже на 20 % більшим, ніж було оголошено раніше, з площею 4 860 м² і зможе забезпечувати до 100 примусових повернень на день з 2028 року. Федеральна поліція орендуватиме будівлю у Flughafen München GmbH за річну плату в 4,2 мільйона євро. Критики стверджують, що розширення може збільшити щорічну кількість видворень з аеропорту до понад 36 000 — у дванадцять разів більше, ніж зараз, і нормалізувати масштабні депортації на території Баварії. Об’єкт розташований поза межами існуючої зони розвитку аеропорту в муніципалітеті Фрайзінг, що створює додаткові планувальні перешкоди та викликає гарячі місцеві дискусії. На урядовому слуханні 25 червня мешканці та правозахисні організації назвали проєкт «нелюдською інфраструктурою». Мер Фрайзінга вимагав проведення досліджень впливу на нічний шум, трафік і муніципальні служби. Прихильники проєкту аргументують, що спеціалізований термінал оптимізує процес повернень, звільнить пропускну здатність виходів на посадку та підвищить безпеку, розділяючи операції депортації та пасажирські потоки. Міністерство внутрішніх справ зазначає, що кількість чартерних видворень зросла більш ніж удвічі з 2024 року, що ускладнює тимчасове розподілення виходів на посадку та роботу поліцейських ізоляторів. Централізований термінал із охоронюваними камерами, медичними приміщеннями та залом суду має знизити витрати на супровід і затримки рейсів. Для команд, що займаються міжнародною мобільністю, цей проєкт підкреслює жорсткішу позицію Німеччини щодо незаконного перебування після впровадження нової Загальноєвропейської системи надання притулку. Компаніям, які працевлаштовують громадян третіх країн на короткострокові завдання, радять ретельно перевіряти терміни дії дозволів на проживання; очікується посилення контролю за перевищенням термінів перебування після запуску терміналу. Проєкт ще має пройти затвердження зонування і може зіткнутися з судовими позовами. Тендери на будівництво оголосять цієї осені, а початок робіт заплановано на початок 2027 року. Спостерігачі прогнозують подальші протести під час остаточного затвердження проєктів.