
ब्रिटेन के रिकॉर्ड पर सबसे गर्म जून के दिन के बाद, 28 जून 2026 को दक्षिण-पूर्व इंग्लैंड में भयंकर तूफान आए, जिससे लंदन हीथ्रो और गैटविक हवाई अड्डों को रनवे क्षमता कम करनी पड़ी और 900 से अधिक उड़ानों में देरी हुई। Aviation24.be की रिपोर्ट के अनुसार, कुछ व्यवधान 11 घंटे तक चले, जिसमें ब्रिटिश एयरवेज की सैंटियागो–लंदन सेवा को डायवर्ट कर 11 घंटे बाद पहुंचाया गया। एयर ट्रैफिक कंट्रोल प्रदाता NATS ने विमान को तूफानी मौसम से दूर रखने के लिए फ्लो प्रतिबंध लगाए, जबकि यूरोकंट्रोल ने लंदन TMA को यूरोप का सबसे व्यस्त हवाई क्षेत्र बताया। ऑपरेशन्स में देरी के कारण एयरलाइंस को क्रू-घंटों और पार्किंग स्टैंड्स की कमी का सामना करना पड़ा, जिससे दर्जनों उड़ानें रद्द हुईं, कनेक्शन मिस हुए और माल ढुलाई प्रभावित हुई। यह व्यवधान यूके के स्कूलों की गर्मी की छुट्टियों के पीक समय के साथ मेल खाता है, जिससे कॉर्पोरेट यात्रा योजनाओं और समय-संवेदनशील कार्गो पर प्रभाव और बढ़ गया। ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियों (TMCs) ने आकस्मिक योजनाएं लागू कीं, अधिकारियों को मैनचेस्टर और यूरोपीय हब के रास्ते भेजा या क्लाइंट्स को यूरोस्टार में बदलाव की सलाह दी—लेकिन बाद में रेल सेवाएं भी इसी मौसम प्रणाली से प्रभावित हुईं। बीमाकर्ताओं ने यात्रियों को याद दिलाया कि EU261/UK261 मुआवजा लागू नहीं हो सकता क्योंकि तूफान को "असाधारण परिस्थितियां" माना जाता है, हालांकि ड्यूटी-ऑफ-केयर मानकों के तहत भोजन और आवास प्रदान करना आवश्यक है। यह घटना दर्शाती है कि जलवायु परिवर्तन से प्रेरित चरम मौसम की अस्थिरता तेजी से बोर्ड स्तर पर गतिशीलता जोखिम बन रही है। जिन कंपनियों की यूरोपीय संघ के भीतर यात्रा अधिक है, उन्हें स्प्लिट-साइट वर्किंग, वर्चुअल मीटिंग बैकअप और लचीली टिकटिंग नीतियों पर पुनर्विचार करना चाहिए। हीथ्रो और गैटविक खुद भी इस दशक के अंत में क्षमता विस्तार के प्रयासों के बीच अपनी लचीलापन योजना की समीक्षा के दायरे में हैं।
स्रोत: Aviation24.be
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यूरोस्टार ने 29 जून को बिजली कटौती और गर्मी की लहर के कारण सेवाओं में बाधा के चलते रेड अलर्ट जारी किया।
डेटा दिखाता है कि 2005 से अब तक 1.34 मिलियन नाइजीरियाई वीजा अस्वीकृत हुए हैं, क्योंकि यूके ने कुशल कार्यकर्ता और छात्र नियमों को कड़ा किया है।