Heftige Gewitter verzögern über 900 Flüge in Heathrow und Gatwick und sorgen für Chaos bei Geschäftsreisen

Nach dem heißesten Juni-Tag aller Zeiten in Großbritannien fegten am Sonntag, dem 28. Juni 2026, heftige Gewitter über den Südosten Englands hinweg. Dies zwang die Flughäfen London Heathrow und Gatwick, die Start- und Landebahnen stark zu reduzieren, was zu Verzögerungen von über 900 Flügen führte. Laut Aviation24.be dauerten einige Störungen bis zu 11 Stunden an, darunter ein British Airways-Flug von Santiago nach London, der umgeleitet und mit 11 Stunden Verspätung neu terminiert wurde. Der Flugverkehrskontrollanbieter NATS führte Verkehrsflussbeschränkungen ein, um Flugzeuge von konvektiven Wetterzellen fernzuhalten, während Eurocontrol den Luftraum um London als den am stärksten ausgelasteten Europas an diesem Tag einstufte.



Mit zunehmender Überlastung der Abläufe kämpften die Airlines um verfügbare Crew-Stunden und Parkpositionen, was zu Dutzenden von Flugausfällen, verpassten Anschlussflügen und Auswirkungen auf die Fracht führte. Die Störungen fielen in die Zeit vor den Sommerferien der britischen Schulen, was die Auswirkungen auf Geschäftsreisen und zeitkritische Fracht zusätzlich verschärfte. Reisebüros (TMCs) aktivierten Notfallpläne, leiteten Manager über Manchester und europäische Drehkreuze um oder rieten Kunden zum Umstieg auf den Eurostar – nur um festzustellen, dass auch der Bahnverkehr durch dasselbe Unwetter beeinträchtigt wurde.

Versicherer wiesen darauf hin, dass Entschädigungen nach EU261/UK261 möglicherweise nicht greifen, da Gewitter als „außergewöhnliche Umstände“ gelten, obwohl die Fürsorgepflicht weiterhin die Bereitstellung von Mahlzeiten und Unterkünften verlangt. Dieses Ereignis verdeutlicht, wie klimabedingte extreme Wetterlagen zunehmend zu einem Risiko auf Vorstandsebene im Bereich Mobilität werden. Unternehmen mit hohem inner-europäischem Reiseaufkommen sollten ihre Strategien für geteilte Arbeitsstandorte, virtuelle Meetings und flexible Ticketregelungen überdenken. Auch Heathrow und Gatwick stehen vor einer erneuten Prüfung ihrer Resilienzplanung, während sie in den kommenden Jahren Kapazitätserweiterungen anstreben.