继英国有记录以来最热的六月天后，2026年6月28日星期日，暴风雨席卷英格兰东南部，迫使伦敦希思罗和盖特威克机场大幅削减跑道容量，导致900多班航班延误。Aviation24.be报道，一些航班中断时间长达11小时，其中英国航空一班从圣地亚哥飞往伦敦的航班被改道，最终晚点11小时抵达。空中交通管制机构NATS实施了流量限制，以避开对流性天气区，而欧洲管制中心Eurocontrol则将伦敦航区评为当天欧洲最拥堵的空域。随着航班积压，航空公司争抢机组人员工时和停机位，导致数十次航班取消、错过转机和货运连锁反应。此次中断正值英国学校暑假高峰前夕，进一步加剧了对商务行程和时效货物的影响。差旅管理公司（TMC）启动应急方案，通过曼彻斯特和欧洲枢纽改道，或建议客户改乘欧洲之星，但随后铁路服务也因同一天气系统受阻。保险公司提醒旅客，因雷暴被视为“特殊情况”，欧盟261条款和英国261条款的赔偿可能不适用，但责任照顾标准仍要求提供餐食和住宿。此次事件凸显气候驱动的极端天气波动正迅速成为企业高层关注的出行风险。高频欧盟内部出行的企业应重新评估分布式办公、虚拟会议备选方案及灵活票务政策。希思罗和盖特威克机场在本十年后续扩容计划中，也将面临对韧性规划的新一轮审视。
来源： Aviation24.be
