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आग लगने से रोम के FL1 एयरपोर्ट रेल लिंक छह घंटे के लिए बंद, यात्रियों को एक घंटे तक देरी का सामना करना पड़ा

जुल॰ 1, 2026
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आग लगने से रोम के FL1 एयरपोर्ट रेल लिंक छह घंटे के लिए बंद, यात्रियों को एक घंटे तक देरी का सामना करना पड़ा
30 जून को रोम के लियोनार्डो दा विंची–फ्यूमिकिनो हवाई अड्डे की ओर जा रहे व्यापार और अवकाश यात्री एक अप्रत्याशित समस्या का सामना कर रहे थे, जब FL1 कम्यूटर लाइन के फिडेने-नुओवो सालारियो सेक्शन के पास ट्रैक के किनारे एक झाड़ी में आग लग गई। रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर प्रबंधक RFI ने स्थानीय समयानुसार 13:20 बजे रोम टिबुर्तिना और मोंटेरोटोंडो के बीच ट्रैफिक को निलंबित कर दिया, क्योंकि फायरफाइटर्स आग बुझाने में लगे थे और धुंआ लाइन पर दृश्यता कम कर रहा था। इस व्यवधान ने राजधानी के मुख्य व्यावसायिक क्षेत्रों को इसके प्रमुख अंतरराष्ट्रीय हब से जोड़ने वाली मुख्य रेल कड़ी को ठप कर दिया। ट्रेनीतलिया ने वैकल्पिक बस सेवाएं शुरू कीं, लेकिन यात्रियों को रद्दीकरण, मार्ग परिवर्तन और 60 मिनट तक की देरी का सामना करना पड़ा, जो यूरोप के छठे सबसे व्यस्त हवाई अड्डे पर कड़ी उड़ान कनेक्शनों को खतरे में डाल सकता था। RFI के रियल-टाइम बुलेटिन के अनुसार, सेवाएं 19:00 बजे से धीरे-धीरे बहाल होने लगीं और 19:30 तक पूरी तरह सामान्य हो गईं। कुल मिलाकर, 40 से अधिक क्षेत्रीय ट्रेनें रद्द या अधूरी रहीं, जबकि कई इंटरसिटी सेवाएं रोम के बाहर रोकी गईं। एयरलाइनों ने सुरक्षा जांच में देर से आने वाले यात्रियों के कारण कुछ चेक-इन देरी की सूचना दी। यह घटना उच्च गर्मी के मौसम में इटली के मल्टीमोडल हवाई अड्डा पहुंच की संवेदनशीलता को उजागर करती है, जब बढ़ती तापमान के कारण ट्रैक के किनारे की वनस्पति में आग लगना आम खतरा बन जाता है। गतिशीलता योजनाकारों ने नोट किया कि समानांतर लियोनार्डो एक्सप्रेस—जो रोम टर्मिनी से एक समर्पित नॉन-स्टॉप सेवा है—FL1 से जुड़ा नहीं है और इसलिए प्रभावित नहीं हुआ, जो प्रीमियम यात्रियों के लिए एक महत्वपूर्ण विकल्प प्रदान करता है। जिन कंपनियों के कड़े एक ही दिन के यात्रा कार्यक्रम हैं, उन्हें कर्मचारियों को हवाई अड्डा ट्रांसफर में अतिरिक्त समय जोड़ने की सलाह देनी चाहिए जब तक कि मौजूदा हीटवेव कम न हो जाए। मध्यम अवधि में, RFI ने कहा है कि वह FL1 के महत्वपूर्ण सेक्शनों के साथ वनस्पति मुक्त पट्टी को चौड़ा करने और अतिरिक्त थर्मल-इमेजिंग सेंसर लगाने की योजना को तेज करेगा, जो धुंआ कैटेनरी तक पहुंचने से पहले स्वचालित धीमा करने का संकेत दे सकेंगे। तब तक, यात्रा प्रबंधक FL1 को रोम की यात्रा के जोखिम आकलन में संभावित एकल विफलता बिंदु के रूप में चिन्हित कर सकते हैं।
स्रोत: Rete Ferroviaria Italiana (RFI)

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