बायोमेट्रिक प्रवेश-निकास प्रणाली ने फ्रांसीसी हवाई अड्डों पर कई घंटे लंबी कतारें बना दीं

रविवार, 5 जुलाई को पेरिस-शार्ल्स-दे-गॉल, ऑर्ली और लियोन-सेंट-एक्सुपरी पर आने वाले यात्रियों को पांच घंटे तक की लंबी कतारों का सामना करना पड़ा, क्योंकि सीमा अधिकारियों को यूरोपीय संघ की नई एंट्री-एग्जिट सिस्टम (EES) के साथ परेशानी हो रही थी, तकनीकी समाचार साइट Journal du Geek के अनुसार। अप्रैल से पूरी तरह से लागू यह सिस्टम पहली बार गर्मियों के उच्चतम यातायात के दौरान परीक्षण में आया। EES के तहत गैर-ईयू आगंतुकों और ब्रिटिश नागरिकों को अपनी फिंगरप्रिंट और चेहरे की बायोमेट्रिक्स प्रदान करनी होती है और ओवरस्टेिंग दंडों पर डिजिटल घोषणा पर हस्ताक्षर करना होता है। सीमा पुलिस यूनियनों का कहना है कि कई विक्रेताओं द्वारा प्रदान किए गए कियोस्क बार-बार फेल हो रहे हैं, जिससे अधिकारियों को मैन्युअल डेटा एंट्री करनी पड़ रही है, जो पासपोर्ट स्टाम्प से तीन गुना अधिक समय लेती है। एयरलाइंस चिंतित हैं: एयर फ्रांस ने केवल रविवार सुबह अपने CDG हब में 17 कनेक्शन मिस होने की सूचना दी, जबकि easyJet ने अपने यूरोपीय नेटवर्क में देरी की चेतावनी दी। ग्राउंड-हैंडलिंग कंपनी Alyzia ने कहा कि जून से ओवरटाइम लागत दोगुनी हो गई है। उद्योग समूह ACI Europe और Airlines for Europe (A4E) ने यूरोपीय आयोग से अनुरोध किया है कि जब प्रतीक्षा समय 60 मिनट से अधिक हो, तो बायोमेट्रिक कैप्चर को अस्थायी रूप से निलंबित करने की अनुमति दी जाए। व्यवसायों के लिए, ये देरी पेरिस के शॉर्ट-हॉल हब के रूप में भूमिका के इर्द-गिर्द बनाए गए सटीक यात्रा कार्यक्रमों को खतरे में डालती हैं। मोबिलिटी टीमों को सलाह दी गई है कि वे आने वाली उड़ानों के लिए कम से कम दो घंटे का अतिरिक्त समय जोड़ें और जहां संभव हो, बार-बार आने वाले यात्रियों के डेटा को कैरियर्स के बायोमेट्रिक ऐप में पहले से पंजीकृत करें। फ्रांस में इस गर्मी में कार्यक्रम आयोजित करने वाली कंपनियों को आगंतुकों को संभावित आगमन देरी के बारे में सूचित करना चाहिए और लचीले प्रस्थान समय वाले चार्टर बसों पर विचार करना चाहिए। गृह मंत्रालय ने अगले सप्ताह CDG और ऑर्ली में 300 अतिरिक्त सीमा पुलिस अधिकारियों को तैनात करने और मध्य जुलाई की छुट्टियों से पहले 120 अतिरिक्त कियोस्क स्थापित करने का वादा किया है। हालांकि, अधिकारियों ने स्वीकार किया है कि स्टाफिंग अभी भी एक बाधा है और यात्रियों के लिए सीखने की प्रक्रिया "कई सप्ताह" तक जारी रहेगी।