विदेश मंत्रालय ने बढ़ते आगमन के बीच और अधिक अमेरिकियों से भारत आने का आग्रह किया

8 जुलाई को नियमित प्रेस ब्रीफिंग में, विदेश मंत्रालय की प्रवक्ता माओ निंग ने 2026 की पहली छमाही में अमेरिका से आने वाले पर्यटकों की संख्या में तेज वृद्धि पर जोर दिया और कहा कि बीजिंग "अधिक अमेरिकी मित्रों का स्वागत करता है ताकि वे एक सच्चे, बहुआयामी चीन को देख सकें।" माओ ने हाल ही में जारी हुए आव्रजन आंकड़ों का हवाला दिया, जिनमें दिखाया गया कि जनवरी-जून में अमेरिकी पासपोर्ट धारकों ने 4,20,000 बार प्रवेश किया, जो साल-दर-साल 39 प्रतिशत की वृद्धि है और 2019 के महामारी पूर्व स्तर को भी पार कर गया है। उन्होंने उड़ानों की बढ़ी हुई आवृत्ति, ऑनलाइन स्वास्थ्य घोषणा की सरलता और कनाडा व यूके के लिए चीन की एकतरफा 30-दिन की वीजा-मुक्त नीति को इसका कारण बताया, "जिससे अन्य पश्चिमी बाजारों में एयरलाइंस और ट्रैवल एजेंसियों पर समान पहुंच के लिए दबाव बना है।"

हालांकि माओ के बयान कूटनीतिक थे, न कि नियामक, लेकिन ये गतिशीलता योजनाकारों के लिए महत्वपूर्ण हैं। अमेरिकी कंपनियों को चीनी वाणिज्य दूतावासों में लंबी इंटरव्यू प्रतीक्षा अवधि का सामना करना पड़ता रहा है; लोगों के बीच संपर्क को सार्वजनिक समर्थन मिलने से कंपनियों को AmCham चैनलों के माध्यम से त्वरित अपॉइंटमेंट के लिए अतिरिक्त ताकत मिलती है। यात्रा उद्योग के जानकारों ने यह भी बताया कि प्रवक्ता ने ‘फॉलो द पांडा, डिस्कवर चाइना’ युवा विनिमय कार्यक्रम को विशेष रूप से उल्लेख किया, जो 240 घंटे के वीजा-मुक्त ट्रांजिट शासन के अंतर्गत आता है, और इसे भविष्य में समूह यात्रा सुविधा के लिए मॉडल माना जा रहा है।



पर्दे के पीछे, आने वाले यातायात की बढ़ोतरी टियर-1 हवाई अड्डों पर दबाव बढ़ा रही है: बीजिंग कैपिटल ने पूर्व-रजिस्टर किए गए फिंगरप्रिंट वाले यात्रियों के लिए दो समर्पित "नॉर्थ अमेरिका एक्सप्रेस" ई-गेट फिर से खोल दिए हैं, जबकि शंघाई पुदोंग अक्टूबर के गोल्डन वीक के पहले वॉइस-प्रिंट इमिग्रेशन कियोस्क का परीक्षण करने की योजना बना रहा है। अमेरिकी एयरलाइंस भी इसी तरह प्रतिक्रिया दे रही हैं: यूनाइटेड एयरलाइंस 22 जुलाई से सैन फ्रांसिस्को–शंघाई मार्ग पर पांचवीं साप्ताहिक उड़ान जोड़ रही है, और डेल्टा ने सितंबर में मिनियापोलिस–बीजिंग सेवा फिर से शुरू करने के लिए DOT की मंजूरी का आवेदन दिया है।

बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए संदेश स्पष्ट है: चीन आमने-सामने संवाद चाहता है, और यात्रा संबंधी अड़चनें धीरे-धीरे कम हो रही हैं। जो कंपनियां चौथे तिमाही में क्षेत्रीय सम्मेलन या सप्लायर ऑडिट की योजना बना रही हैं, उन्हें अभी से स्लॉट बुक कर लेना चाहिए, क्योंकि एयरलाइंस आमतौर पर कॉर्पोरेट डील की सीटें प्रस्थान से दो-तीन महीने पहले आवंटित करती हैं। एचआर टीमों को यह भी याद दिलाना चाहिए कि चीन दोहरी नागरिकता को मान्यता नहीं देता; चीनी यात्रा दस्तावेजों पर प्रवेश करने वाले कर्मचारी स्थानीय अधिकार क्षेत्र के अधीन हो सकते हैं, चाहे उन्हें अमेरिकी वाणिज्य दूतावास का समर्थन मिले या नहीं।