Під час регулярного брифінгу для преси 8 липня речниця Міністерства закордонних справ Мао Нінь відзначила значне зростання кількості американських туристів у першій половині 2026 року та заявила, що Пекін «запрошує більше американських друзів побачити справжній, багатовимірний Китай». Мао навела нові імміграційні дані, згідно з якими власники американських паспортів здійснили 420 тисяч в’їздів у січні-червні — на 39% більше порівняно з минулим роком і перевищуючи доковідний рівень 2019 року за той самий період. Вона пояснила це збільшенням кількості рейсів, спрощенням онлайн-декларацій про стан здоров’я та односторонньою безвізовою політикою Китаю на 30 днів для громадян Канади та Великої Британії, «що створило тиск на авіакомпанії та туристичні агентства в інших західних країнах домагатися аналогічного доступу». Хоча заява Мао була радше дипломатичною, ніж регуляторною, вона має важливе значення для планувальників мобільності. Американські компанії стикалися з тривалим очікуванням інтерв’ю в китайських консульствах; публічна підтримка обмінів між людьми дає їм додаткові аргументи для прискореного призначення зустрічей через канали Американської торговельної палати. Інсайдери туристичної галузі також відзначили, що речниця окремо згадала молодіжну програму обміну «Слідуй за пандою, відкрий Китай», яка підпадає під режим безвізового транзиту до 240 годин, як приклад для майбутнього спрощення групових подорожей. За лаштунками зростання в’їзного трафіку створює навантаження на аеропорти першого рівня: аеропорт Пекіна відкрив два спеціальні електронні шлюзи «North America Express» для пасажирів, які попередньо зареєстрували відбитки пальців, а Шанхайський аеропорт Пудун планує випробувати кіоски з голосовим розпізнаванням перед напливом пасажирів на Золоту тиждень у жовтні. Американські авіакомпанії відповідають взаємністю: United Airlines з 22 липня додасть п’ятий щотижневий рейс Сан-Франциско–Шанхай, а Delta подала заявку на відновлення рейсів Міннеаполіс–Пекін у вересні за умови схвалення Міністерством транспорту США. Для міжнародних корпорацій послання зрозуміле: Китай прагне особистої взаємодії, і перешкоди для подорожей, ймовірно, продовжать зменшуватися. Компаніям, які планують регіональні конференції або аудити постачальників у четвертому кварталі, варто вже зараз бронювати квоти, оскільки авіакомпанії зазвичай розподіляють корпоративні пропозиції за два-три місяці до вильоту. HR-відділам також слід нагадати співробітникам з подвійним громадянством, що Китай не визнає подвійне громадянство; працівники, які в’їжджають за китайськими документами, можуть підпадати під місцеву юрисдикцію незалежно від підтримки американських консульств.
