कनाडाई पब्लिक एम्प्लॉइज यूनियन (CUPE) लोकल 8125, जो लगभग 4,400 वेस्टजेट फ्लाइट अटेंडेंट्स का प्रतिनिधित्व करता है, ने 14 जुलाई को एयरलाइन के कैलगरी मुख्यालय के बाहर दोपहर के समय "एक्शन का दिन" मनाया ताकि ठहरे हुए अनुबंध वार्तालाप और जारी हड़ताल जनमत संग्रह को उजागर किया जा सके। यूनियन की अध्यक्ष आलिया हुसैन ने पत्रकारों से कहा कि सदस्य एयर कनाडा के केबिन क्रू के समान वेतन और मजबूत शेड्यूलिंग सुरक्षा की मांग कर रहे हैं। CUPE के अनुसार, वेस्टजेट फ्लाइट अटेंडेंट्स का औसत वेतन राष्ट्रीय क्षेत्रीय मानक से 12-15% कम है, जबकि महामारी के बाद यात्री संख्या में वृद्धि हुई है। हालांकि कोई काम बंदी अभी नहीं है—हड़ताल मतदान 28 जुलाई को बंद होगा—कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर पहले से ही 2 अगस्त से संभावित औद्योगिक कार्रवाई के लिए वैकल्पिक मार्गों की योजना बना रहे हैं। वेस्टजेट कनाडा के घरेलू कॉर्पोरेट यातायात का लगभग 30% संभालता है और कैलगरी–वैंकूवर और कैलगरी–टोरंटो जैसे प्रमुख पश्चिमी कनाडा मार्गों पर प्रभुत्व रखता है। उद्योग विश्लेषकों का कहना है कि वेस्टजेट के श्रम लागत बढ़ रही है जबकि जेट ईंधन की कीमतें ऊंची बनी हुई हैं और डिस्काउंट एयरलाइंस मनोरंजन मार्गों पर दखल दे रही हैं। लंबी हड़ताल से पूरे बाजार में किराए बढ़ सकते हैं और पहले से ही सीमित गर्मियों की क्षमता पर दबाव पड़ सकता है। वेस्टजेट कहता है कि वह "न्यायसंगत समझौते तक पहुंचने के लिए प्रतिबद्ध है" और उसने संघीय मध्यस्थता के लिए आवेदन किया है। 1 अगस्त के बाद की बुकिंग वाले यात्री वार्तालापों पर नजदीकी नजर रखें और व्यवधान की स्थिति में लचीले टिकट विकल्प या वैकल्पिक एयरलाइंस पर विचार करें।
