สหภาพแรงงานพนักงานบริการสายการบินแคนาดา (CUPE) สาขา 8125 ซึ่งเป็นตัวแทนของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเวสต์เจ็ทประมาณ 4,400 คน ได้จัดกิจกรรม “วันแห่งการเคลื่อนไหว” ในช่วงเที่ยงวัน ณ สำนักงานใหญ่ของสายการบินในแคลการี เมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม เพื่อเน้นย้ำถึงการเจรจาสัญญาที่ติดขัดและการลงคะแนนเสียงมติหยุดงานที่กำลังดำเนินอยู่ ประธานสหภาพ อาเลีย ฮุสเซน กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า สมาชิกต้องการให้ค่าจ้างเทียบเท่ากับพนักงานต้อนรับของแอร์แคนาดา และต้องการการคุ้มครองตารางงานที่เข้มงวดขึ้น ตามข้อมูลของ CUPE ค่าจ้างเฉลี่ยของพนักงานเวสต์เจ็ทยังคงต่ำกว่ามาตรฐานระดับประเทศในภาคนี้ถึง 12-15% แม้จำนวนผู้โดยสารจะฟื้นตัวหลังช่วงโรคระบาด แม้ว่าจะยังไม่มีการหยุดงานในทันที—การลงคะแนนเสียงหยุดงานจะปิดในวันที่ 28 กรกฎาคม—ผู้จัดการฝ่ายเดินทางของบริษัทเริ่มวางแผนเส้นทางสำรองในกรณีที่เกิดการเคลื่อนไหวทางอุตสาหกรรมตั้งแต่วันที่ 2 สิงหาคมเป็นต้นไป เวสต์เจ็ทรับส่งผู้โดยสารในเส้นทางภายในประเทศของแคนาดาเกือบ 30% และครองเส้นทางสำคัญในแถบตะวันตกของแคนาดา เช่น แคลการี–แวนคูเวอร์ และ แคลการี–โตรอนโต นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมชี้ว่า ต้นทุนแรงงานของเวสต์เจ็ทกำลังเพิ่มขึ้นในขณะที่ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินยังคงสูง และสายการบินราคาประหยัดกำลังขยายเส้นทางท่องเที่ยว การหยุดงานที่ยืดเยื้ออาจทำให้ราคาค่าโดยสารสูงขึ้นทั่วตลาดและทำให้ความจุในช่วงฤดูร้อนที่มีอยู่อย่างจำกัดตึงเครียด เวสต์เจ็ทยืนยันว่า “ยังคงมุ่งมั่นที่จะบรรลุข้อตกลงที่เป็นธรรม” และได้ยื่นเรื่องขอการไกล่เกลี่ยจากรัฐบาลกลาง ผู้โดยสารที่มีการจองหลังวันที่ 1 สิงหาคมควรติดตามการเจรจาอย่างใกล้ชิดและพิจารณาตัวเลือกตั๋วที่ยืดหยุ่นหรือสายการบินทางเลือกในกรณีที่เกิดความไม่สะดวก
แหล่งที่มา: Business Wire via StreetInsider
