परिवहन मंत्री लुलु राने डबलिन बैठक में यूरोपीय समकक्षों से निर्बाध गतिशीलता के लिए दबाव डालेंगी।

फिनलैंड की परिवहन और संचार मंत्री, लुलु राने, 21 सितंबर 2026 को डबलिन में होने वाले यूरोपीय संघ के अनौपचारिक परिवहन परिषद में देश का प्रतिनिधित्व करेंगी, सरकार ने सोमवार सुबह इसकी पुष्टि की। यह एक दिवसीय बैठक सभी 27 सदस्य देशों के परिवहन मंत्रियों और आयोग को एक साथ लाती है, जिसमें ट्रांस-यूरोपीय ट्रांसपोर्ट नेटवर्क (TEN-T) कॉरिडोर की तेजी से पूर्णता और हाल ही में चालू हुए एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) सहित नई डिजिटल सीमा तकनीकों को लागू करने पर चर्चा होगी।

फिनलैंड इस बैठक में एक विशेष एजेंडा लेकर जाएगा: फिनिश बंदरगाहों, नॉर्डिक आर्कटिक क्षेत्र और मध्य यूरोप के बीच माल परिवहन के लिए उत्तर-अक्ष रेल और सड़क कनेक्शनों की सुरक्षा। मंत्री राने से उम्मीद है कि वे यूरोपीय संघ के बजट में लचीलापन लाने के लिए दबाव डालेंगी, जिससे सदस्य देश अप्रयुक्त समन्वय निधियों को महत्वपूर्ण रेल अवसंरचना उन्नयन के लिए पुनर्निर्देशित कर सकें—विशेष रूप से 327 किलोमीटर लंबी लॉरिला–टॉर्नियो–हापरांडा लाइन, जो फिनलैंड को स्वीडन से जोड़ती है। वे यूरोपीय संघ के हवाई अड्डों पर व्यवसाय यात्रियों के लिए समन्वित EES लेन की भी मांग करेंगी ताकि बार-बार उड़ान भरने वालों के लिए कतार समय कम हो सके।



डबलिन की बातचीत फिनिश निर्यातकों के बीच आपूर्ति श्रृंखला की मजबूती को लेकर बढ़ती चिंता के बीच हो रही है। हेलसिंकी बंदरगाह के माध्यम से कंटेनर वॉल्यूम 2027 में 4% बढ़ने की उम्मीद है, और कंपनियों जैसे कोने और UPM ने सरकार से तेज रेल टर्नअराउंड समय और सीमा पार क्रॉसिंग पर पूर्वानुमान सुनिश्चित करने का आग्रह किया है। ग्लोबल मोबिलिटी न्यूज को प्राप्त पांच फिनिश बहुराष्ट्रीय कंपनियों के संयुक्त पत्र में चेतावनी दी गई है कि "सीमा पार माल परीक्षणों के लिए धीमी मंजूरी फिनलैंड की जस्ट-इन-टाइम मैन्युफैक्चरिंग में प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त को कमजोर कर रही है।"

एक अन्य महत्वपूर्ण विषय सतत विमानन ईंधन (SAF) का उपयोग भी हो सकता है। फिनएयर ने 2030 तक 10% SAF उपयोग का लक्ष्य रखा है, लेकिन कहता है कि पारंपरिक जेट ईंधन के मुकाबले लागत अंतर को कम करने के लिए यूरोपीय संघ स्तर पर निवेश समर्थन आवश्यक है। मंत्री राने को यूरोपीय संघ के नवीकरणीय ऊर्जा प्रमाणपत्रों के मॉडल पर आधारित एक EU-व्यापी SAF क्रेडिट तंत्र के प्रस्ताव का समर्थन करने के लिए जाना जाता है।

क्षेत्रीय असाइनमेंट्स प्रबंधित करने वाले नियोक्ताओं के लिए, डबलिन परिषद का परिणाम फिनिश शहरों और महाद्वीपीय हब के बीच दरवाजे से दरवाजे तक यात्रा समय कम करने वाले रेल सुधारों के लिए फंडिंग विंडो निर्धारित कर सकता है। यात्रा नीति टीमों को परिषद के बाद के बयानों पर नजर रखनी चाहिए और डिजिटल यात्रा प्रमाणपत्र (DTC) और APEC बिजनेस ट्रैवल कार्ड धारकों के लिए प्राथमिकता EES प्रोसेसिंग के पायलट कार्यक्रमों के लिए तैयार रहना चाहिए, जिनका फिनलैंड यूरोपीय संघ में समर्थन कर रहा है।