पाफोस हवाई अड्डे के टैक्सी चालकों ने अनिश्चितकालीन हड़ताल की धमकी दी, कार पार्क को ब्लॉक करने की चेतावनी दी।

पाफोस अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर सेवा देने वाले टैक्सी ऑपरेटरों ने शुक्रवार, 25 सितंबर से अनिश्चितकालीन हड़ताल शुरू करने का फैसला किया है, जब तक कि परिवहन मंत्रालय पिक-अप बे, किराया नियम और बिना लाइसेंस वाले राइड-हेलिंग वाहनों की उपस्थिति से जुड़ी पुरानी शिकायतों का समाधान नहीं करता। स्थानीय टैक्सी संघ OSYPA के माध्यम से संगठित ड्राइवरों ने 23 सितंबर की सुबह बैठक की और तय किया कि पहला कदम 24 घंटे की हड़ताल होगी; यदि कोई समझौता नहीं होता है, तो वे अनिश्चितकालीन हड़ताल पर जाएंगे और आगमन हॉल के बाहर निर्धारित टैक्सी पार्किंग को बंद कर देंगे। विवाद नए हवाई अड्डे के ट्रैफिक नियमों को लेकर है, जो पिछले महीने भीड़ कम करने के लिए लागू किए गए थे। ड्राइवरों का कहना है कि ये नियम लाइसेंस प्राप्त टैक्सियों को टर्मिनल से दूर कर देते हैं, जबकि पूर्व-बुक किए गए ट्रांसफर वैन को कर्ब-साइड कतार में खड़ा होने की अनुमति देते हैं, जिससे उनकी लाभकारी पर्यटक किराया हिस्सेदारी कम हो रही है। वे 2024 में अंतिम बार अपडेट हुए किराया चार्ट को भी ईंधन की बढ़ती कीमतों और महंगाई के अनुसार संशोधित करने की मांग कर रहे हैं, क्योंकि इस गर्मी में उनकी शुद्ध आय 15% से अधिक घट गई है। यदि हड़ताल होती है, तो इसका सीधा असर रोजाना 6,000 से 8,000 यात्रियों पर पड़ेगा, जिनमें से कई व्यवसायी हैं जो लिमासोल या यूरोपीय संघ के पूर्वी भूमध्यसागरीय गैस कॉरिडोर से जुड़ते हैं। हर्मीस एयरपोर्ट्स, जो पाफोस और लार्नाका का संचालन करता है, ने कहा है कि उनके पास आपातकालीन योजनाएं हैं, जिनमें यात्रियों को इंटर-सिटी कप्नोस शटल की ओर मोड़ना और कर्ब पर पुलिस की उपस्थिति बढ़ाना शामिल है ताकि ब्लॉकेड से बचा जा सके। कॉर्पोरेट्स के लिए, सतही परिवहन में व्यवधान व्यावहारिक चुनौतियां पैदा कर सकता है: होटल ट्रांसफर पूर्व भुगतान और दस्तावेजीकरण की आवश्यकता हो सकती है, यात्रियों को शटल बसों के लिए लंबी कतारों की उम्मीद करनी चाहिए, और मोबिलिटी मैनेजरों को वैध चालकों के साथ पूर्व-निर्धारित विकल्पों के बारे में कर्मचारियों को सूचित करना चाहिए। यदि हड़ताल अक्टूबर तक जारी रहती है, जो ऑफशोर ऊर्जा सम्मेलन के मौसम की शुरुआत है, तो बहुराष्ट्रीय प्रतिनिधिमंडलों को लार्नाका या उत्तर में एरकान के माध्यम से ट्रैफिक मोड़ना पड़ सकता है, जिससे समय और अनुपालन जांच बढ़ेगी। दीर्घकालिक रूप से, यह टकराव साइप्रस की व्यापक गतिशीलता समस्या को उजागर करता है: जैसे-जैसे द्वीप पर्यटन को केवल समुद्र तट छुट्टियों से परे विविधता देने और उच्च-मूल्य सम्मेलन तथा तकनीकी प्रवासियों को आकर्षित करने की कोशिश करता है, प्रवेश के पहले बिंदु पर संघर्ष प्रतिस्पर्धात्मकता को कमजोर कर सकता है। सरकार पर दबाव है कि वह एक संतुलित समाधान निकाले जो हवाई अड्डे के प्रवाह को सुचारू बनाए रखे और स्थानीय आजीविका की रक्षा करे—यह यूरोप के द्वितीयक हवाई अड्डों में महामारी के बाद की पुनरुद्धार प्रक्रिया में एक आम मुद्दा है।