
चीन स्टेट रेलवे ग्रुप द्वारा 14 नवंबर को जारी नई आंकड़ों के अनुसार, 2026 के पहले दस महीनों में नेटवर्क ने 4.13 अरब यात्री यात्राएं संभालीं—जो पिछले साल की तुलना में 4.7% की वृद्धि है और जनवरी से अक्टूबर तक का अब तक का सबसे बड़ा रिकॉर्ड है। जबकि यह आंकड़ा घरेलू पर्यटन में तेजी को दर्शाता है, डेटा एक और महत्वपूर्ण रुझान को भी उजागर करता है जो वैश्विक गतिशीलता प्रबंधकों के लिए अहम है: सीमा पार रेल सेवा जोरदार वापसी कर रही है।
1. हांगकांग यातायात में सुधार: ग्वांगझोउ–शेनझेन–हांगकांग एक्सप्रेस रेल लिंक ने 29.23 मिलियन यात्रियों को सेवा दी, जो 2025 की तुलना में 11% अधिक है और महामारी से पहले के चरम स्तर से केवल 2% कम है। शेनझेन के टेक पार्क और हांगकांग के वित्तीय केंद्रों के बीच कॉर्पोरेट यात्रियों ने तेज़ इमिग्रेशन ई-चैनल और ऑन-बोर्ड वाई-फाई को गेम-चेंजर बताया है।
2. बीआरआई कॉरिडोर की गति: चीन–लाओस रेलवे ने 289,000 सीमा पार यात्राएं दर्ज कीं, जो 33% की वृद्धि है, जो वीजा-मुक्त समूह पर्यटन और हाई-स्पीड रेल के साथ मेकांग नदी क्रूज के नए संयुक्त टिकटों से प्रेरित है। चीन रेलवे ने पुष्टि की है कि अगले तिमाही में लाओ रेलवे के साथ एक सहज बुकिंग इंटरफेस खोला जाएगा, जिससे विदेशी यात्री वीज़ा या मास्टरकार्ड से भुगतान कर सकेंगे।
3. अंतरराष्ट्रीय नियमित सेवाएं: बीजिंग–मॉस्को, बीजिंग–उलानबातर और नाननिंग–हनोई जैसे क्लासिक रात्री मार्ग सितंबर तक दैनिक आवृत्ति पर लौट आए। एक नया हार्बिन–वलादिवोस्तोक मौसमी ट्रेन दिसंबर में शुरू होगी, जो महामारी से पहले की तुलना में यात्रा समय में छह घंटे की कटौती करेगी।
4. वैश्विक पर्यटन विशेष ट्रेनें: मार्केटिंग टीमों ने घरेलू दर्शनीय ट्रेनें जैसे “पांडा एक्सप्रेस” और “शानदार गुइझोउ” को विदेशी निवासियों के लिए आकर्षक बनाने के लिए पुनः ब्रांड किया है। रेलवे ने जनवरी से अक्टूबर के बीच 22.52 मिलियन विदेशी नागरिकों को सेवा दी, जो पिछले साल की तुलना में लगभग एक तिहाई अधिक है।
महत्व क्यों: ग्रेटर बे एरिया या आसियान सप्लाई चेन वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए, ये आंकड़े पुष्टि करते हैं कि जब हवाई यात्रा की क्षमता सीमित हो, तब ट्रेनें एक विश्वसनीय विकल्प बन रही हैं—जैसा कि FAA आउटेज के दौरान देखा गया। एचआर टीमें सीमा पार ट्रेन विकल्प का उपयोग यात्रा बजट को नियंत्रित करने और कार्बन-उत्सर्जन लक्ष्य पूरे करने के लिए कर सकती हैं।
आगे के कदम:
• 25 नवंबर से, चीन रेलवे 4,700 पारंपरिक और पर्यटन ट्रेनों के नंबर बदल देगा, इसलिए गतिशीलता सलाहकारों को अपनी नीति दस्तावेज़ों को अपडेट करना चाहिए।
• विदेशी यात्रियों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि उनके पासपोर्ट चीन रेलवे के उन्नत ई-गेट सिस्टम के लिए सक्षम हों; छोटे सीमा स्टेशनों पर मैनुअल लेन बंद हो सकते हैं।
1. हांगकांग यातायात में सुधार: ग्वांगझोउ–शेनझेन–हांगकांग एक्सप्रेस रेल लिंक ने 29.23 मिलियन यात्रियों को सेवा दी, जो 2025 की तुलना में 11% अधिक है और महामारी से पहले के चरम स्तर से केवल 2% कम है। शेनझेन के टेक पार्क और हांगकांग के वित्तीय केंद्रों के बीच कॉर्पोरेट यात्रियों ने तेज़ इमिग्रेशन ई-चैनल और ऑन-बोर्ड वाई-फाई को गेम-चेंजर बताया है।
2. बीआरआई कॉरिडोर की गति: चीन–लाओस रेलवे ने 289,000 सीमा पार यात्राएं दर्ज कीं, जो 33% की वृद्धि है, जो वीजा-मुक्त समूह पर्यटन और हाई-स्पीड रेल के साथ मेकांग नदी क्रूज के नए संयुक्त टिकटों से प्रेरित है। चीन रेलवे ने पुष्टि की है कि अगले तिमाही में लाओ रेलवे के साथ एक सहज बुकिंग इंटरफेस खोला जाएगा, जिससे विदेशी यात्री वीज़ा या मास्टरकार्ड से भुगतान कर सकेंगे।
3. अंतरराष्ट्रीय नियमित सेवाएं: बीजिंग–मॉस्को, बीजिंग–उलानबातर और नाननिंग–हनोई जैसे क्लासिक रात्री मार्ग सितंबर तक दैनिक आवृत्ति पर लौट आए। एक नया हार्बिन–वलादिवोस्तोक मौसमी ट्रेन दिसंबर में शुरू होगी, जो महामारी से पहले की तुलना में यात्रा समय में छह घंटे की कटौती करेगी।
4. वैश्विक पर्यटन विशेष ट्रेनें: मार्केटिंग टीमों ने घरेलू दर्शनीय ट्रेनें जैसे “पांडा एक्सप्रेस” और “शानदार गुइझोउ” को विदेशी निवासियों के लिए आकर्षक बनाने के लिए पुनः ब्रांड किया है। रेलवे ने जनवरी से अक्टूबर के बीच 22.52 मिलियन विदेशी नागरिकों को सेवा दी, जो पिछले साल की तुलना में लगभग एक तिहाई अधिक है।
महत्व क्यों: ग्रेटर बे एरिया या आसियान सप्लाई चेन वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए, ये आंकड़े पुष्टि करते हैं कि जब हवाई यात्रा की क्षमता सीमित हो, तब ट्रेनें एक विश्वसनीय विकल्प बन रही हैं—जैसा कि FAA आउटेज के दौरान देखा गया। एचआर टीमें सीमा पार ट्रेन विकल्प का उपयोग यात्रा बजट को नियंत्रित करने और कार्बन-उत्सर्जन लक्ष्य पूरे करने के लिए कर सकती हैं।
आगे के कदम:
• 25 नवंबर से, चीन रेलवे 4,700 पारंपरिक और पर्यटन ट्रेनों के नंबर बदल देगा, इसलिए गतिशीलता सलाहकारों को अपनी नीति दस्तावेज़ों को अपडेट करना चाहिए।
• विदेशी यात्रियों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि उनके पासपोर्ट चीन रेलवे के उन्नत ई-गेट सिस्टम के लिए सक्षम हों; छोटे सीमा स्टेशनों पर मैनुअल लेन बंद हो सकते हैं।
स्रोत: Xinhua News Agency
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