Siprus Beri Peringatan ke Turki: Hentikan Tuntutan Dua Negara atau Lupakan Ambisi Gabung UE

Berbicara di Berlin pada 14 November, Presiden Siprus Nikos Christodoulides dengan tegas menyatakan kepada wartawan bahwa impian Ankara untuk bergabung dengan Uni Eropa akan tetap tertunda kecuali Turki meninggalkan keinginan untuk pengaturan dua negara permanen di pulau yang terbagi tersebut. Peringatan ini disampaikan setelah pertemuan dengan Kanselir Jerman Friedrich Merz, hanya enam minggu sebelum Siprus mengambil alih kepresidenan bergilir Uni Eropa. Christodoulides mengatakan bahwa formula dua negara tersebut melanggar resolusi Dewan Keamanan PBB dan jika diterima, akan memperkuat perbatasan keras di dalam Uni Eropa.

Siprus berargumen bahwa seluruh wilayah Schengen di Eropa akan memiliki titik buta keamanan jika Siprus Utara – yang hanya diakui oleh Turki – tetap berada di luar aturan Uni Eropa (dan sistem Entry/Exit di masa depan), sementara Turki sendiri mendapatkan kemudahan bebas visa melalui integrasi yang lebih erat. Permintaan terpisah Ankara untuk mengakses dana pertahanan baru Uni Eropa, SAFE, juga dikritik; Nicosia menyatakan Turki tidak bisa mengharapkan akses istimewa sementara menolak menandatangani pakta keamanan Uni Eropa atau menormalisasi hubungan dengan Republik Siprus.



Bagi para manajer mobilitas global, taruhannya sangat tinggi. Perusahaan Turki dengan tenaga kerja yang berpindah-pindah dan perusahaan multinasional yang mengelola pusat regional di Istanbul berharap agenda positif Uni Eropa akan mempermudah formalitas perjalanan bisnis. Kegagalan menggerakkan proses aksesi berarti warga Turki akan terus menghadapi antrean visa Schengen dan penumpang pesawat masih harus melewati bea cukai dua kali saat transit melalui Siprus Utara. Arus perdagangan dan komuter lintas Garis Hijau – yang sudah dibatasi sekitar 12.000 izin harian – akan tetap dikenai pemeriksaan ad-hoc.

Diplomat Uni Eropa mengatakan Berlin berusaha memediasi langkah-langkah membangun kepercayaan, seperti memperpanjang jam buka penyeberangan Garis Hijau, patroli bea cukai bersama, dan pengakuan sementara dokumen perjalanan Siprus Utara untuk tujuan terbatas. “Jika Ankara mau mengalah pada prinsip politik, manfaat teknis mobilitas bisa segera menyusul,” kata seorang pejabat Uni Eropa kepada Reuters. Kelompok bisnis termasuk Asosiasi Investor Internasional Siprus berpendapat bahwa kelancaran logistik antar pulau akan memangkas waktu pengiriman hingga 20 persen bagi perusahaan yang menggunakan pelabuhan Famagusta.

Namun, sampai Ankara mengubah sikap, para spesialis mobilitas harus mengasumsikan status quo setidaknya hingga pertengahan 2026: tidak ada perluasan fasilitasi visa Turki-Uni Eropa, pembatasan berkelanjutan dalam penempatan staf Turki di lokasi Uni Eropa, dan ketidakpastian yang terus berlangsung atas pergerakan kargo yang melintasi pulau. Perusahaan disarankan mengarahkan pengiriman melalui Limassol atau Larnaca, mempertahankan struktur penggajian dengan kepatuhan ganda untuk staf di kedua sisi Garis Hijau, dan memantau proposal kepresidenan Uni Eropa yang diperkirakan akan diajukan Nicosia pada Januari mendatang.