Badai salju langka di bulan Januari—diberi nama Badai Goretti oleh Météo-France—melanda wilayah Paris semalam, memaksa Otoritas Penerbangan Sipil (DGAC) untuk memangkas kapasitas secara drastis di dua bandara utama ibu kota. Antara pukul 06:00 hingga 12:00 pada 7 Januari, maskapai harus membatalkan 40% penerbangan di Charles-de-Gaulle (CDG) dan 25% di Orly (ORY).
Air France membatalkan hampir 200 penerbangan jarak pendek dan menengah, namun mempertahankan seluruh jadwal penerbangan jarak jauh dengan menggabungkan layanan pengumpan dan menggunakan pesawat berkapasitas lebih besar. Maskapai berbiaya rendah Transavia France dan easyJet secara antisipatif menunda puluhan penerbangan ke destinasi wisata domestik dan Mediterania, serta mengatur ulang penumpang melalui aplikasi mereka.
![Bandara Paris Pangkas Penerbangan Pagi Saat Badai Salju Goretti Melanda Île-de-France]()
Berdasarkan aturan EU 261, maskapai wajib memberikan layanan tanggung jawab seperti makanan dan akomodasi hotel untuk keterlambatan lebih dari dua jam. DGAC mengingatkan bahwa pengecualian cuaca hanya berlaku untuk kompensasi, bukan untuk bantuan, dan memperingatkan bahwa lounge kelas bisnis sudah penuh sejak pukul 08:00.
Manajer perjalanan korporat didorong untuk mengalihkan pertemuan ke format daring atau mengarahkan eksekutif melalui bandara di provinsi seperti Lyon atau Toulouse, di mana kondisi landasan masih aman. Eurostar melaporkan lonjakan pemesanan mendadak karena penumpang beralih dari pesawat ke kereta, meskipun salju di jalur utara menuju Paris Nord menyebabkan keterlambatan 30 menit.
Dengan prakiraan salju yang berlanjut hingga malam, DGAC memberi sinyal kemungkinan perpanjangan pembatasan penerbangan hingga gelombang malam. Tim mobilitas disarankan memantau NOTAM secara real-time, mengingatkan penumpang untuk tiba di bandara minimal empat jam sebelum keberangkatan, serta mengingatkan staf tentang kebijakan kerja fleksibel selama kondisi cuaca buruk.
Air France membatalkan hampir 200 penerbangan jarak pendek dan menengah, namun mempertahankan seluruh jadwal penerbangan jarak jauh dengan menggabungkan layanan pengumpan dan menggunakan pesawat berkapasitas lebih besar. Maskapai berbiaya rendah Transavia France dan easyJet secara antisipatif menunda puluhan penerbangan ke destinasi wisata domestik dan Mediterania, serta mengatur ulang penumpang melalui aplikasi mereka.
Berdasarkan aturan EU 261, maskapai wajib memberikan layanan tanggung jawab seperti makanan dan akomodasi hotel untuk keterlambatan lebih dari dua jam. DGAC mengingatkan bahwa pengecualian cuaca hanya berlaku untuk kompensasi, bukan untuk bantuan, dan memperingatkan bahwa lounge kelas bisnis sudah penuh sejak pukul 08:00.
Manajer perjalanan korporat didorong untuk mengalihkan pertemuan ke format daring atau mengarahkan eksekutif melalui bandara di provinsi seperti Lyon atau Toulouse, di mana kondisi landasan masih aman. Eurostar melaporkan lonjakan pemesanan mendadak karena penumpang beralih dari pesawat ke kereta, meskipun salju di jalur utara menuju Paris Nord menyebabkan keterlambatan 30 menit.
Dengan prakiraan salju yang berlanjut hingga malam, DGAC memberi sinyal kemungkinan perpanjangan pembatasan penerbangan hingga gelombang malam. Tim mobilitas disarankan memantau NOTAM secara real-time, mengingatkan penumpang untuk tiba di bandara minimal empat jam sebelum keberangkatan, serta mengingatkan staf tentang kebijakan kerja fleksibel selama kondisi cuaca buruk.
Sumber: LoyaltyLobby / DGAC notice
