Front salju Atlantik yang melanda utara Prancis pada Senin, 5 Januari, menutupi landasan pacu di bandara Paris-Charles-de-Gaulle (CDG) dan Orly, memaksa otoritas penerbangan sipil Prancis (DGAC) mengaktifkan rencana cuaca buruk. Maskapai penerbangan diperintahkan membatalkan 15% penerbangan yang dijadwalkan antara siang hingga malam hari—sekitar 180 pergerakan—sementara tim pelepas es membersihkan es dari pesawat berbadan lebar dan petugas salju membersihkan jalur taksi.
Pemotongan ini berlaku untuk penerbangan jarak pendek di Eropa maupun penerbangan jarak jauh, memaksa maskapai seperti Air France, easyJet, dan Delta mencari slot cadangan dan menjadwal ulang ribuan penumpang bisnis. Meskipun bandara tetap buka secara teknis, kemacetan layanan darat memperpanjang waktu putar balik hingga 40 menit, menyebabkan penundaan berantai di seluruh jaringan.
![Badai Salju Paksa Pemotongan 15% Penerbangan di Paris-CDG dan Orly]()
Dari sisi mobilitas, perusahaan harus mengantisipasi koneksi yang terlewat dan penundaan mulai proyek hingga 24–48 jam. Manajer HR dan perjalanan disarankan menerapkan kebijakan “pembebasan cuaca” yang memungkinkan perubahan tiket tanpa denda, serta mengingatkan staf menggunakan transportasi umum ke bandara—pihak berwenang memperingatkan jalan licin di sekitar Roissy dan Orly dapat menyebabkan kemacetan.
Kejadian ini juga menjadi ujian langsung protokol ketahanan baru bandara menjelang puncak musim wisata 2026. CDG baru-baru ini menggandakan armada truk pelepas es dan memperkenalkan perangkat lunak prediktif operasi darat, namun antrean Senin menunjukkan kapasitas tambahan mungkin diperlukan seiring meningkatnya ketidakstabilan iklim.
Para pelancong disarankan memantau aplikasi maskapai untuk opsi pengalihan rute melalui Lyon atau Brussels, dan perusahaan dengan kargo yang sangat mendesak mungkin perlu mengalihkan pengiriman ke Beauvais-Tillé atau Luxembourg sampai kondisi kembali normal.
Pemotongan ini berlaku untuk penerbangan jarak pendek di Eropa maupun penerbangan jarak jauh, memaksa maskapai seperti Air France, easyJet, dan Delta mencari slot cadangan dan menjadwal ulang ribuan penumpang bisnis. Meskipun bandara tetap buka secara teknis, kemacetan layanan darat memperpanjang waktu putar balik hingga 40 menit, menyebabkan penundaan berantai di seluruh jaringan.
Dari sisi mobilitas, perusahaan harus mengantisipasi koneksi yang terlewat dan penundaan mulai proyek hingga 24–48 jam. Manajer HR dan perjalanan disarankan menerapkan kebijakan “pembebasan cuaca” yang memungkinkan perubahan tiket tanpa denda, serta mengingatkan staf menggunakan transportasi umum ke bandara—pihak berwenang memperingatkan jalan licin di sekitar Roissy dan Orly dapat menyebabkan kemacetan.
Kejadian ini juga menjadi ujian langsung protokol ketahanan baru bandara menjelang puncak musim wisata 2026. CDG baru-baru ini menggandakan armada truk pelepas es dan memperkenalkan perangkat lunak prediktif operasi darat, namun antrean Senin menunjukkan kapasitas tambahan mungkin diperlukan seiring meningkatnya ketidakstabilan iklim.
Para pelancong disarankan memantau aplikasi maskapai untuk opsi pengalihan rute melalui Lyon atau Brussels, dan perusahaan dengan kargo yang sangat mendesak mungkin perlu mengalihkan pengiriman ke Beauvais-Tillé atau Luxembourg sampai kondisi kembali normal.
Sumber: Reuters
