Bandara Wina Perkirakan Penurunan Penumpang Jadi 30 Juta pada 2026 Seiring Maskapai Pangkas Kapasitas

Flughafen Wien AG, pengelola bandara terbesar di Austria, mengeluarkan perkiraan penurunan yang jarang terjadi, memberi tahu investor pada 20 Januari bahwa jumlah penumpang kemungkinan turun dari rekor 32,6 juta tahun lalu menjadi sekitar 30 juta pada 2026. Kehati-hatian ini muncul seiring maskapai nasional Austrian Airlines yang menghentikan operasional tiga Boeing 767 tua dan mengurangi frekuensi penerbangan pada rute kota Eropa yang kurang menguntungkan, sementara maskapai berbiaya rendah Ryanair memindahkan dua pesawat ke Eropa Timur dan Wizz Air keluar sepenuhnya dari Vienna.

Kepala keuangan Günther Ofner mengatakan volume penumpang yang lebih rendah, ditambah pengurangan tarif penumpang sebesar 4,6% yang diatur secara hukum sejak 1 Januari, akan menurunkan pendapatan sekitar €30 juta dan mengecilkan EBITDA grup menjadi €415 juta. Program penghematan biaya—termasuk pembekuan jumlah karyawan, renegosiasi kontrak layanan, dan penundaan belanja modal yang tidak kritis—diharapkan menjaga laba bersih mendekati angka €210 juta. Pengeluaran modal justru akan meningkat menjadi €330 juta karena bandara melanjutkan pembangunan aula keamanan pusat baru yang dirancang sesuai Sistem Masuk/Keluar Uni Eropa dan fase kedua renovasi Terminal Midfield.



Bagi pelaku bisnis dan perencana mobilitas, pesan ini beragam. Jumlah pesawat yang berkurang dan jadwal yang lebih ketat bisa membatasi koneksi satu hari ke Eropa Tengah-Timur, namun operasi yang lebih ramping juga dapat mengurangi kemacetan kronis pada jam sibuk. Vienna akan tetap menjadi salah satu hub paling tepat waktu di Eropa, tegas Ofner, menunjuk pada data ketepatan waktu yang masih memimpin Grup Lufthansa. Bandara juga memastikan akan mempertahankan skema voucher kereta dengan harga terbatas bersama ÖBB untuk penumpang yang terganggu—langkah penting mengingat penutupan akibat cuaca pada Januari lalu.

Para pembuat kebijakan mengamati dengan seksama. Formula tarif penumpang diatur oleh undang-undang federal, namun kementerian transportasi memberi sinyal pekan lalu bahwa mereka mungkin akan meninjau pajak transportasi udara terpisah Austria setelah penarikan kapasitas terbaru Ryanair. Perusahaan manajemen perjalanan disarankan untuk mempersiapkan klien menghadapi tarif lebih tinggi dengan ketersediaan kelas bisnis yang terbatas dan menyarankan penugasan warga negara Uni Eropa untuk memesan lebih awal guna mengamankan koneksi di Vienna.