비엔나 공항, 항공사 운항 축소로 2026년 승객 수 3천만 명 감소 경고

오스트리아 최대 공항 운영사인 비엔나 공항 주식회사(Flughafen Wien AG)는 1월 20일 투자자들에게 승객 수가 지난해 기록적인 3,260만 명에서 2026년에는 약 3,000만 명으로 감소할 것이라는 드문 하향 전망을 발표했다. 이러한 신중한 전망은 자국 항공사인 오스트리아 항공이 노후한 보잉 767 세 대를 퇴역시키고 실적이 부진한 유럽 도시 간 노선의 운항 횟수를 줄이는 한편, 저비용 항공사 라이언에어가 두 대의 항공기를 동유럽으로 재배치하고 위즈에어가 비엔나 노선에서 완전히 철수하는 상황에서 나왔다.

재무책임자 귄터 오프너는 승객 수 감소와 1월 1일부터 시행된 법정 4.6% 승객 요금 인하가 약 3,000만 유로의 수익 감소를 초래해 그룹 EBITDA가 4억 1,500만 유로로 줄어들 것이라고 밝혔다. 그러나 인력 동결, 서비스 계약 재협상, 비핵심 자본 지출 연기 등 비용 절감 프로그램으로 순이익은 약 2억 1,000만 유로 수준을 유지할 것으로 예상했다. 한편, 공항은 EU 출입국 시스템을 중심으로 설계된 새로운 중앙 보안 홀과 중간 터미널 2단계 리노베이션을 추진하면서 자본 지출은 3억 3,000만 유로로 오히려 증가할 전망이다.



비즈니스 여행객과 교통 기획자들에게는 다소 엇갈린 신호다. 항공기 수 감소와 운항 일정 축소는 중부 및 동유럽으로의 당일 연결편을 제한할 수 있지만, 운영 효율화는 혼잡한 피크 시간대의 만성적 정체를 완화할 수도 있다. 오프너는 비엔나가 여전히 루프트한자 그룹 내에서 가장 정시 운항률이 높은 허브 중 하나임을 강조하며, 비엔나 공항은 계속해서 유럽에서 가장 시간 엄수하는 허브로 남을 것이라고 자신했다. 또한, 공항은 1월 기상 악화로 인한 운항 중단 사태에 대비해 ÖBB와 함께 가격 상한이 설정된 철도 바우처 제도를 유지할 것이라고 확인했다.

정책 입안자들도 상황을 예의주시하고 있다. 승객 요금 산정 방식은 연방법에 규정되어 있으나, 교통부는 최근 라이언에어의 운항 축소를 계기로 오스트리아의 별도 항공 운송세를 재검토할 가능성을 시사했다. 여행 관리 업체들은 제한된 비즈니스 클래스 좌석 공급으로 인한 요금 인상에 대비해 고객들에게 미리 예약할 것을 권고하고, EU 국가 파견 근로자들에게도 비엔나 연결편 확보를 위해 조기 예약을 안내해야 할 것이다.