
บริษัทสนามบินเวียนนา AG ผู้ดำเนินการสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในออสเตรีย ได้ออกคำเตือนลดคาดการณ์ผู้โดยสารอย่างหายาก โดยแจ้งนักลงทุนเมื่อวันที่ 20 มกราคมว่า ปริมาณผู้โดยสารน่าจะลดลงจากสถิติสูงสุดปีที่แล้วที่ 32.6 ล้านคน เหลือประมาณ 30 ล้านคนในปี 2026 ความระมัดระวังนี้เกิดขึ้นในขณะที่สายการบินประจำชาติ Austrian Airlines ถอนเครื่องบิน Boeing 767 รุ่นเก่าจำนวน 3 ลำ และลดเที่ยวบินในเส้นทางเมืองยุโรปที่มีผลการดำเนินงานต่ำ ขณะที่สายการบินต้นทุนต่ำ Ryanair ย้ายเครื่องบิน 2 ลำไปยังยุโรปตะวันออก และ Wizz Air ถอนตัวออกจากเวียนนาโดยสิ้นเชิง
นายกุนเทอร์ ออฟเนอร์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินกล่าวว่า ปริมาณผู้โดยสารที่ลดลง พร้อมกับการลดค่าธรรมเนียมผู้โดยสารตามกฎหมาย 4.6% ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม จะทำให้รายได้ลดลงประมาณ 30 ล้านยูโร และทำให้ EBITDA ของกลุ่มลดลงเหลือ 415 ล้านยูโร โปรแกรมประหยัดต้นทุน เช่น การคงจำนวนพนักงาน การเจรจาสัญญาบริการใหม่ และการเลื่อนการลงทุนที่ไม่เร่งด่วน คาดว่าจะช่วยรักษากำไรสุทธิให้อยู่ใกล้ 210 ล้านยูโรได้ อย่างไรก็ตาม การลงทุนในสินทรัพย์ถาวรจะเพิ่มขึ้นเป็น 330 ล้านยูโร เนื่องจากสนามบินเดินหน้าสร้างห้องตรวจสอบความปลอดภัยกลางใหม่ที่ออกแบบตามระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป และดำเนินการปรับปรุงอาคารผู้โดยสารกลางในเฟส 2
สำหรับนักธุรกิจและผู้วางแผนการเดินทาง ข้อความนี้มีทั้งข้อดีและข้อเสีย เครื่องบินที่น้อยลงและตารางเวลาที่เข้มงวดขึ้นอาจจำกัดการเชื่อมต่อเที่ยวบินในวันเดียวไปยังยุโรปกลาง-ตะวันออก แต่การดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นอาจช่วยลดความแออัดในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น นายออฟเนอร์ยืนยันว่า เวียนนายังคงเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการบินที่ตรงเวลาที่สุดในยุโรป โดยอ้างอิงจากข้อมูลประสิทธิภาพการบินตรงเวลาที่ยังคงนำกลุ่ม Lufthansa สนามบินยังยืนยันว่าจะรักษาโครงการบัตรโดยสารรถไฟราคาจำกัดร่วมกับ ÖBB สำหรับผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบ ซึ่งเป็นมาตรการสำคัญหลังจากการปิดสนามบินเนื่องจากสภาพอากาศในเดือนมกราคม
ผู้กำหนดนโยบายกำลังจับตาดูอย่างใกล้ชิด สูตรการคิดค่าธรรมเนียมผู้โดยสารถูกกำหนดไว้ในกฎหมายของรัฐบาลกลาง แต่กระทรวงคมนาคมได้ส่งสัญญาณเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าอาจพิจารณาภาษีการขนส่งทางอากาศแยกต่างหากของออสเตรีย หลังจาก Ryanair ลดความจุเที่ยวบินล่าสุด บริษัทจัดการเดินทางควรเตรียมลูกค้าให้พร้อมสำหรับค่าโดยสารที่สูงขึ้นในชั้นธุรกิจที่มีจำนวนจำกัด และแนะนำผู้ที่ได้รับมอบหมายจากสหภาพยุโรปให้จองล่วงหน้าเพื่อรับประกันการเชื่อมต่อที่เวียนนา (kurier.at)
นายกุนเทอร์ ออฟเนอร์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินกล่าวว่า ปริมาณผู้โดยสารที่ลดลง พร้อมกับการลดค่าธรรมเนียมผู้โดยสารตามกฎหมาย 4.6% ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม จะทำให้รายได้ลดลงประมาณ 30 ล้านยูโร และทำให้ EBITDA ของกลุ่มลดลงเหลือ 415 ล้านยูโร โปรแกรมประหยัดต้นทุน เช่น การคงจำนวนพนักงาน การเจรจาสัญญาบริการใหม่ และการเลื่อนการลงทุนที่ไม่เร่งด่วน คาดว่าจะช่วยรักษากำไรสุทธิให้อยู่ใกล้ 210 ล้านยูโรได้ อย่างไรก็ตาม การลงทุนในสินทรัพย์ถาวรจะเพิ่มขึ้นเป็น 330 ล้านยูโร เนื่องจากสนามบินเดินหน้าสร้างห้องตรวจสอบความปลอดภัยกลางใหม่ที่ออกแบบตามระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป และดำเนินการปรับปรุงอาคารผู้โดยสารกลางในเฟส 2
สำหรับนักธุรกิจและผู้วางแผนการเดินทาง ข้อความนี้มีทั้งข้อดีและข้อเสีย เครื่องบินที่น้อยลงและตารางเวลาที่เข้มงวดขึ้นอาจจำกัดการเชื่อมต่อเที่ยวบินในวันเดียวไปยังยุโรปกลาง-ตะวันออก แต่การดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นอาจช่วยลดความแออัดในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น นายออฟเนอร์ยืนยันว่า เวียนนายังคงเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการบินที่ตรงเวลาที่สุดในยุโรป โดยอ้างอิงจากข้อมูลประสิทธิภาพการบินตรงเวลาที่ยังคงนำกลุ่ม Lufthansa สนามบินยังยืนยันว่าจะรักษาโครงการบัตรโดยสารรถไฟราคาจำกัดร่วมกับ ÖBB สำหรับผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบ ซึ่งเป็นมาตรการสำคัญหลังจากการปิดสนามบินเนื่องจากสภาพอากาศในเดือนมกราคม
ผู้กำหนดนโยบายกำลังจับตาดูอย่างใกล้ชิด สูตรการคิดค่าธรรมเนียมผู้โดยสารถูกกำหนดไว้ในกฎหมายของรัฐบาลกลาง แต่กระทรวงคมนาคมได้ส่งสัญญาณเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าอาจพิจารณาภาษีการขนส่งทางอากาศแยกต่างหากของออสเตรีย หลังจาก Ryanair ลดความจุเที่ยวบินล่าสุด บริษัทจัดการเดินทางควรเตรียมลูกค้าให้พร้อมสำหรับค่าโดยสารที่สูงขึ้นในชั้นธุรกิจที่มีจำนวนจำกัด และแนะนำผู้ที่ได้รับมอบหมายจากสหภาพยุโรปให้จองล่วงหน้าเพื่อรับประกันการเชื่อมต่อที่เวียนนา (kurier.at)
แหล่งที่มา: Kurier