Luchthaven Wenen waarschuwt voor daling naar 30 miljoen passagiers in 2026 door capaciteitsvermindering luchtvaartmaatschappijen

Flughafen Wien AG, exploitant van de grootste luchthaven van Oostenrijk, heeft een zeldzame neerwaartse prognose afgegeven. Op 20 januari liet het bedrijf weten dat het aantal passagiers waarschijnlijk zal dalen van het record van 32,6 miljoen vorig jaar naar ongeveer 30 miljoen in 2026. Deze voorzichtigheid komt doordat de thuisklant Austrian Airlines drie verouderde Boeing 767’s uit dienst neemt en de frequenties op slecht presterende Europese stadsverbindingen vermindert, terwijl low-cost carrier Ryanair twee vliegtuigen naar Oost-Europa verplaatst en Wizz Air helemaal uit Wenen vertrekt.

Financieel directeur Günther Ofner gaf aan dat het lagere aantal passagiers, samen met een wettelijke verlaging van 4,6% van de passagiersheffingen vanaf 1 januari, de omzet met ongeveer 30 miljoen euro zal drukken en de groeps-EBITDA zal terugbrengen tot 415 miljoen euro. Een kostenbesparingsprogramma – met bevriezing van het personeelsbestand, heronderhandeling van servicecontracten en uitstel van niet-kritieke investeringen – moet de nettowinst rond de 210 miljoen euro houden, voegde hij toe. De investeringen zullen juist stijgen tot 330 miljoen euro, omdat de luchthaven doorgaat met de bouw van een nieuwe centrale beveiligingshal, ontworpen rond het EU Entry/Exit System, en met fase 2 van de renovatie van de Midfield Terminal.



Voor zakenreizigers en mobiliteitsplanners is het bericht gemengd. Minder vliegtuigen en strakkere dienstregelingen kunnen de mogelijkheden voor verbindingen op dezelfde dag naar Centraal-Oost-Europa beperken, maar efficiëntere operaties kunnen ook de chronische congestie tijdens piekuren verminderen. Wenen blijft een van Europa’s meest punctuele hubs, benadrukte Ofner, verwijzend naar de punctualiteitscijfers die nog steeds aan kop staan binnen de Lufthansa Group. De luchthaven bevestigde ook dat het een prijsgecapte railvoucherregeling met ÖBB zal handhaven voor passagiers die hinder ondervinden – een belangrijke maatregel gezien de weersgerelateerde sluitingen in januari.

Beleidsmakers houden de situatie nauwlettend in de gaten. De formule voor de passagiersheffing is vastgelegd in de federale wet, maar het ministerie van verkeer gaf vorige week aan dat het mogelijk de aparte luchtvaartbelasting van Oostenrijk zal herzien na de recente capaciteitsvermindering van Ryanair. Reisorganisaties worden geadviseerd hun klanten voor te bereiden op hogere tarieven binnen beperkte businessclass-voorraad en EU-werknemers aan te raden vroeg te boeken om verbindingen via Wenen veilig te stellen. (kurier.at)