
Deutsche Bahn memperingatkan pada 8 Februari bahwa layanan kereta regional di Berlin, Brandenburg, dan sebagian Mecklenburg-Vorpommern akan tetap terbatas setidaknya hingga Minggu karena hujan es yang terus-menerus menyebabkan saluran listrik atas tertutup es. Rute-rute penting bagi komuter dan bisnis seperti RE7 melewati pemberhentian di pusat Berlin dan dialihkan melalui jalur alternatif antara Wannsee dan Ostkreuz, sementara RE30 mengalami pembatalan penuh antara Stralsund dan Angermünde.
Peringatan terbaru ini memperpanjang gangguan cuaca musim dingin yang sudah berlangsung selama seminggu, yang telah menurunkan tingkat ketepatan waktu di beberapa jalur menjadi di bawah 50%. Bagi pekerja yang berpindah-pindah antara klaster teknologi Berlin dan kawasan industri di Brandenburg, jadwal yang dipangkas berarti perjalanan dari pintu ke pintu menjadi lebih lama dan bus pengganti menjadi penuh sesak.
Para ahli logistik memperingatkan bahwa kemacetan kereta ini berdampak sekunder: pengiriman paket dan transfer kargo udara yang bergantung pada shuttle kereta “last mile” dari bandara BER dan Leipzig menjadi lebih lama, memaksa beberapa pengirim barang beralih ke transportasi jalan raya. Hal ini semakin memperparah kemacetan di jalan lingkar A10, yang sudah padat karena lalu lintas liburan.
Deutsche Bahn menyatakan bahwa tim mereka bekerja “24 jam nonstop” untuk membersihkan es dari kabel atas, namun suhu yang tetap di bawah titik beku menghambat kemajuan. Para pelaku bisnis disarankan untuk memberi waktu ekstra dalam jadwal perjalanan Senin pagi atau mempertimbangkan opsi kerja jarak jauh.
Kejadian ini menyoroti tantangan ketahanan infrastruktur Jerman secara lebih luas. Model iklim menunjukkan siklus beku-cair yang lebih sering di Eropa utara, yang berarti operator mungkin harus berinvestasi pada bagian kabel atas yang dipanaskan atau mengerahkan lebih banyak kereta perawatan penghancur es di musim dingin mendatang.
Peringatan terbaru ini memperpanjang gangguan cuaca musim dingin yang sudah berlangsung selama seminggu, yang telah menurunkan tingkat ketepatan waktu di beberapa jalur menjadi di bawah 50%. Bagi pekerja yang berpindah-pindah antara klaster teknologi Berlin dan kawasan industri di Brandenburg, jadwal yang dipangkas berarti perjalanan dari pintu ke pintu menjadi lebih lama dan bus pengganti menjadi penuh sesak.
Para ahli logistik memperingatkan bahwa kemacetan kereta ini berdampak sekunder: pengiriman paket dan transfer kargo udara yang bergantung pada shuttle kereta “last mile” dari bandara BER dan Leipzig menjadi lebih lama, memaksa beberapa pengirim barang beralih ke transportasi jalan raya. Hal ini semakin memperparah kemacetan di jalan lingkar A10, yang sudah padat karena lalu lintas liburan.
Deutsche Bahn menyatakan bahwa tim mereka bekerja “24 jam nonstop” untuk membersihkan es dari kabel atas, namun suhu yang tetap di bawah titik beku menghambat kemajuan. Para pelaku bisnis disarankan untuk memberi waktu ekstra dalam jadwal perjalanan Senin pagi atau mempertimbangkan opsi kerja jarak jauh.
Kejadian ini menyoroti tantangan ketahanan infrastruktur Jerman secara lebih luas. Model iklim menunjukkan siklus beku-cair yang lebih sering di Eropa utara, yang berarti operator mungkin harus berinvestasi pada bagian kabel atas yang dipanaskan atau mengerahkan lebih banyak kereta perawatan penghancur es di musim dingin mendatang.
Sumber: WELT
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Jerman.Lebih Banyak Dari Jerman
Lihat semua
Ver.di Umumkan Mogok Kerja 48 Jam di Bandara Hamburg pada 9–10 Maret, Ancaman bagi Perjalanan Musim Semi
Kontrol Perbatasan Berhasil: Masuk Ilegal ke Sachsen Berkurang Setengah pada 2025, Kata Polisi Federal