빙판에 뒤덮인 전선 때문에 베를린-브란덴부르크 구간 지역 열차가 지연 운행 중

도이체반은 2월 8일, 베를린, 브란덴부르크, 그리고 메클렌부르크포어포메른 일부 지역의 지역 철도 운행이 최소 일요일까지 계속 제한될 것이라고 경고했다. 지속적인 빙설로 인해 전력선에 얼음이 얼어붙어 운행에 차질이 빚어지고 있다. 주요 통근 및 비즈니스 노선인 RE7은 베를린 중심부 정차를 건너뛰고 반제와 오스트크로이츠 구간에서 우회 선로를 이용하며, RE30은 슈트랄준트와 앙거뮌데 구간에서 전면 운행 취소가 발생하고 있다.

이번 안내는 이미 일주일째 이어지고 있는 겨울철 기상 악화로 일부 노선의 정시 운행률이 50% 이하로 떨어진 상황을 반영한다. 베를린의 기술 클러스터와 브란덴부르크 산업 단지 사이를 오가는 이동 근로자들은 축소된 운행 시간표로 인해 출퇴근 시간이 길어지고 대체 버스는 혼잡해지고 있다.



물류 전문가들은 철도 병목 현상이 2차 영향을 미치고 있다고 경고한다. 베를린-브란덴부르크 공항(BER)과 라이프치히 공항에서 출발하는 ‘라스트 마일’ 철도 셔틀을 이용하는 소포 및 항공 화물 운송이 지연되면서 일부 운송업체는 도로 운송으로 전환하고 있다. 이로 인해 이미 휴가철 교통으로 혼잡한 A10 순환도로의 교통 체증이 더욱 심화되고 있다.

도이체반은 작업 인력이 24시간 내내 전선의 얼음을 제거하기 위해 노력하고 있으나, 영하 근처의 기온이 작업 진척을 어렵게 하고 있다고 밝혔다. 출근하는 비즈니스 여행객들은 월요일 아침 일정에 충분한 여유 시간을 두거나 원격 근무 대안을 고려할 것을 권고받고 있다.

이번 사태는 독일 인프라의 전반적인 회복력 문제를 부각시킨다. 기후 모델링에 따르면 북유럽에서 동결과 해빙이 더 빈번해질 것으로 예상되며, 이에 따라 운영자들은 향후 겨울철에 전선 가열 구간 설치나 얼음 제거용 유지보수 열차 투입에 더 많은 투자를 해야 할 가능성이 있다.