Pembicaraan Gagal Menghentikan Mogok Kereta Nasional 9-11 Februari, Ancaman Terhadap Perjalanan Bisnis di Seluruh Spanyol

Pertemuan marathon kedua antara Menteri Transportasi Óscar Puente dan serikat pekerja kereta api SEMAF, UGT, dan CC OO berakhir tanpa kesepakatan pada 5 Februari. Serikat pekerja menegaskan akan melanjutkan mogok kerja selama 72 jam mulai pukul 00:00 tanggal 9 Februari hingga pukul 24:00 tanggal 11 Februari, yang akan memengaruhi layanan Renfe, Iryo, Ouigo, serta beberapa operator kargo.

Aksi mogok ini merupakan respons atas dua kecelakaan kereta api fatal di Adamuz (Córdoba) dan Gelida (Barcelona) yang menewaskan 47 orang bulan lalu, yang menurut serikat pekerja menunjukkan ‘puluhan tahun kurangnya investasi’ dalam perawatan sinyal dan rel. Mereka menuntut dana sebesar €1,5 miliar untuk peningkatan keselamatan mendesak, penambahan 2.000 staf teknis baru, serta percepatan penggantian armada kereta yang sudah tua.



Berdasarkan perintah layanan minimum yang diterbitkan di BOE, 73% kereta cepat dan jarak jauh serta 65% layanan jarak menengah harus tetap beroperasi, sementara layanan komuter akan berjalan dengan kapasitas 75% pada jam sibuk dan 50% pada waktu lainnya. Kereta kargo akan mengalami pengurangan layanan sebesar 25%. Meski ada jaminan ini, manajer perjalanan korporat harus bersiap menghadapi pembatalan, keterbatasan tempat duduk, dan penundaan berantai.

Perusahaan multinasional mulai mengalihkan personel penting ke transportasi udara dan darat, namun jalur tersebut juga akan mengalami tekanan. Mogok ini bertepatan dengan persiapan Mobile World Congress di Barcelona dan puncak wisata pra-Karnaval di Cádiz serta Kepulauan Canary, yang memperbesar dampak ekonomi.