Chính phủ ký thỏa thuận đêm khuya đình chỉ cuộc đình công đường sắt — nhưng các công đoàn thiểu số vẫn kiên quyết phản đối

Chỉ sau 18 giờ kể từ khi các chuyến tàu đầu tiên bị dừng lại, Bộ trưởng Giao thông Tây Ban Nha Óscar Puente đã kết thúc các cuộc đàm phán xuyên đêm với SEMAF, CCOO và UGT để công bố một thỏa thuận tạm thời, theo đó đình công đường sắt toàn quốc dự kiến vào thứ Ba, ngày 10 tháng 2 sẽ bị hủy bỏ. Theo thỏa thuận này, Adif sẽ tăng ngân sách bảo trì hạ tầng hàng năm lên 19% và tuyển thêm 2.400 nhân viên kỹ thuật, trong khi Renfe sẽ tuyển 50 thanh tra cho Cơ quan An toàn Đường sắt mới.

Thỏa thuận cũng cam kết quản lý hạ tầng nhà nước sẽ công bố một báo cáo kiểm toán an toàn công khai, chi tiết từng tuyến trước mùa hè và thành lập một ủy ban liên ngành thường trực gồm các công đoàn, nhà vận hành và kỹ sư độc lập, có thể ngừng hoạt động giao thông ngay lập tức khi các đội báo cáo sạt lở, ngập lụt hoặc sự cố tín hiệu. Một quỹ khẩn cấp trị giá 100 triệu euro sẽ được giải ngân trong vòng 30 ngày để sửa chữa các điểm tai nạn tại Adamuz và Gelida cùng đường hầm một làn Abdalajís trên trục Málaga-Córdoba.



Đối với các nhóm di chuyển doanh nghiệp, thỏa thuận này giúp tránh thêm hai ngày đóng cửa hoàn toàn, nhưng vẫn còn nhiều bất ổn: các công đoàn nhỏ hơn như CGT và Sindicato Ferroviario đã bác bỏ văn bản và dự định tiếp tục đình công 24 giờ, điều này có thể khiến một số dịch vụ khu vực và hàng hóa vẫn bị hủy. Do đó, hành khách được khuyến cáo xác nhận chuyến đi ít nhất 24 giờ trước và giữ vé linh hoạt nếu có thể.

Sự việc này cho thấy mạng lưới đường sắt thân thiện với môi trường và hấp dẫn của Tây Ban Nha có thể nhanh chóng trở thành nút thắt cổ chai đối với các tập đoàn đa quốc gia. Các công ty đã chuyển dịch di chuyển điều hành từ các chuyến bay Madrid-Barcelona sang tàu AVE để đạt mục tiêu ESG giờ đây buộc phải quay lại sử dụng máy bay hoặc đường bộ, làm suy yếu cả mục tiêu bền vững lẫn ngân sách.

Về lâu dài, kế hoạch đầu tư ưu tiên an toàn mới với tổng vốn hơn 4 tỷ euro đến năm 2030 có thể cải thiện đáng kể độ tin cậy. Các chuyên gia tư vấn nhập cư nhận định rằng việc nâng cao tiêu chuẩn an ninh cũng có thể thúc đẩy nhanh dự án mở rộng quốc tế của Renfe với tuyến AVE đến Pháp và Bồ Đào Nha, những dự án sẽ mở rộng lựa chọn di chuyển cho nhân viên làm việc xuyên biên giới.