सरकार ने देर रात समझौता किया, रेलवे हड़ताल को निलंबित किया—लेकिन अल्पसंख्यक यूनियनें अभी भी अड़ गईं

पहली ट्रेनों के रुकने के महज 18 घंटे बाद, स्पेन के परिवहन मंत्री ऑस्कर पुएंते ने SEMAF, CCOO और UGT के साथ रातभर की बातचीत के बाद एक अस्थायी समझौता घोषित किया, जिसके तहत मंगलवार, 10 फरवरी से देशव्यापी रेलवे हड़ताल को रद्द कर दिया गया। इस समझौते के तहत Adif अपनी वार्षिक बुनियादी ढांचा रखरखाव बजट में 19% वृद्धि करेगा और 2,400 अतिरिक्त तकनीकी कर्मचारियों की भर्ती करेगा, जबकि Renfe नई रेलवे सुरक्षा एजेंसी के लिए 50 निरीक्षकों को नियुक्त करेगा।

इस समझौते में राज्य बुनियादी ढांचा प्रबंधक को गर्मियों से पहले सार्वजनिक, लाइन-दर-लाइन सुरक्षा ऑडिट प्रकाशित करने और एक स्थायी संयुक्त समिति बनाने का भी वचन दिया गया है—जिसमें यूनियनों, ऑपरेटरों और स्वतंत्र इंजीनियरों के सदस्य होंगे—जो चालक दल द्वारा भूस्खलन, बाढ़ या सिग्नलिंग विफलताओं की रिपोर्ट पर वास्तविक समय में ट्रैफिक रोक सकेगी। माला्गा-कोर्डोबा मार्ग पर आदमूज और गेलिडा दुर्घटना स्थलों तथा एकल-ट्रैक अब्दलाजिस सुरंग की मरम्मत के लिए 30 दिनों के भीतर €100 मिलियन की आपातकालीन निधि जारी की जाएगी।



कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए यह समझौता दो और दिनों के पूर्ण बंद को टालता है, लेकिन अनिश्चितता बनी हुई है: छोटे यूनियन CGT और Sindicato Ferroviario ने इस समझौते को अस्वीकार कर दिया है और 24 घंटे की हड़ताल जारी रखने का इरादा रखते हैं, जिससे कुछ क्षेत्रीय और माल सेवा रद्द हो सकती हैं। इसलिए यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे कम से कम 24 घंटे पहले अपनी प्रस्थान की पुष्टि करें और जहां संभव हो लचीले टिकट रखें।

यह घटनाक्रम इस बात को उजागर करता है कि स्पेन का आकर्षक, कार्बन-मैत्रीपूर्ण रेलवे नेटवर्क कितनी तेजी से बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए बाधा बन सकता है। जो कंपनियां ESG लक्ष्यों को पूरा करने के लिए मैड्रिड-बार्सिलोना हवाई शटल से AVE ट्रेन में कार्यकारी यात्रा स्थानांतरित कर चुकी हैं, वे अब फिर से हवाई यात्रा या सड़क मार्ग पर मजबूर हो रही हैं, जिससे स्थिरता लक्ष्य और बजट दोनों प्रभावित हो रहे हैं।

दीर्घकालिक रूप से, 2030 तक कुल €4 बिलियन से अधिक के नए सुरक्षा-प्राथमिक निवेश योजना से विश्वसनीयता में महत्वपूर्ण सुधार हो सकता है। आव्रजन सलाहकारों का कहना है कि बेहतर सुरक्षा प्रमाणपत्र Renfe के अंतरराष्ट्रीय AVE को फ्रांस और पुर्तगाल तक विस्तारित करने की लंबे समय से प्रतीक्षित योजना को भी तेज कर सकते हैं, जो सीमा-पार कर्मचारियों के लिए स्थानांतरण विकल्पों को व्यापक बनाएंगे।