フランスとセネガル、民間航空協力強化に向け新たな付属協定を締結

フランス民間航空総局（DGAC）とセネガル航空規制当局ANACIMは、2018年の技術協力協定に新たな付属書を追加し、安全監督、航空航法サービス、持続可能な航空プロジェクトに関する共同作業を拡大しました。署名は2025年6月のパリ航空ショーで行われましたが、ANACIMは2026年2月9日（月）にこの更新を発表し、付属書が正式に発効したことを示しました。

拡大された協定により、フランスの専門家がダカールに派遣され、ブレーズ・ジャーニ国際空港での性能基準航法（PBN）手続きの導入支援や、ヨーロッパのPart-66ライセンス制度に基づくセネガルの検査官の指導を行います。フランスにとっては、西アフリカの航空安全基準に対する影響力を強化するとともに、エアバスやタレスが航法および訓練ソリューションを提案する機会を広げる狙いがあります。



企業のモビリティにとっての意義：DGACとANACIMの連携強化により、ダカールやサンルイへのフランス航空会社の運航権が円滑化され、エネルギーやインフラ企業が求めるエールフランスやトランサヴィアの新路線開設が加速する可能性があります。監督体制の向上は、セネガルがIATA運航安全監査（IOSA）認証を維持するのにも寄与し、現地に派遣される社員や貨物の保険料削減にもつながるでしょう。

すでにセネガルに駐在しているフランス人は、欧州基準に沿った安全規則の一貫した適用を期待でき、渡航リスク管理者はPBN手続きの段階的導入に伴うNOTAM（航空情報通報）を注視する必要があります。初期の飛行経路変更により、一時的に定時運航に影響が出る可能性があります。

この協力付属書は5年間有効で、毎年見直しが行われます。西アフリカに関わりの深いモビリティ担当者は、二国間の新たな運航枠交渉に伴うスロット配分の変更を把握するため、早期に旅行サービス提供者と連携を取ることが推奨されます。