
프랑스 민간항공총국(DGAC)과 세네갈 항공 규제기관 ANACIM은 2018년 체결한 기술협력 협약에 새로운 부속서를 추가하며 안전 감독, 항행 서비스, 지속 가능한 항공 프로젝트 분야에서 협력을 확대했다. 2025년 6월 파리 에어쇼에서 서명된 이번 부속서는 2026년 2월 9일 ANACIM이 공식 발표하며 정식 발효되었음을 알렸다.
확대된 협약에 따라 프랑스 전문가들이 다카르에 파견되어 블레즈 디앙 국제공항에서 성능기반항법(PBN) 절차 도입을 지원하고, 유럽 Part-66 면허 체계에 따라 세네갈 검사관들을 멘토링할 예정이다. 프랑스는 이번 협약을 통해 서아프리카 항공 안전 기준에 대한 영향력을 강화하고, 에어버스와 탈레스가 항행 및 교육 솔루션을 제안할 기회를 넓히게 된다.
기업 이동성 측면에서 중요한 점은 DGAC와 ANACIM 간 협력 강화로 다카르와 생루이로 운항하는 프랑스 항공사들의 운항권 조정이 원활해지고, 에너지 및 인프라 기업들이 요청한 에어프랑스와 트랜사비아의 신규 노선 개설이 가속화될 수 있다는 것이다. 또한, 감독 체계 개선은 세네갈이 IATA 운영 안전 감사(IOSA) 자격을 유지하는 데 도움을 주어, 현지에 파견되는 직원이나 화물에 대한 보험료 인하 효과도 기대된다.
이미 세네갈에 거주 중인 프랑스 교민들은 유럽 기준에 부합하는 안전 규정이 보다 일관되게 적용될 것으로 예상되며, 여행 위험 관리자는 PBN 절차 도입에 따른 NOTAM(항공정보공고)을 주의 깊게 모니터링해야 한다. 초기 비행 경로 조정으로 인해 일시적인 지연이 발생할 수 있기 때문이다.
이번 협력 부속서는 5년간 유효하며 매년 검토된다. 서아프리카 지역에 많은 인력을 파견하는 기업의 이동성 담당팀은 새로운 양자 간 운항 용량 협상이 진행됨에 따라 슬롯 배정 변경 사항을 조기에 파악하기 위해 여행 공급자와 긴밀히 협력할 필요가 있다.
확대된 협약에 따라 프랑스 전문가들이 다카르에 파견되어 블레즈 디앙 국제공항에서 성능기반항법(PBN) 절차 도입을 지원하고, 유럽 Part-66 면허 체계에 따라 세네갈 검사관들을 멘토링할 예정이다. 프랑스는 이번 협약을 통해 서아프리카 항공 안전 기준에 대한 영향력을 강화하고, 에어버스와 탈레스가 항행 및 교육 솔루션을 제안할 기회를 넓히게 된다.
기업 이동성 측면에서 중요한 점은 DGAC와 ANACIM 간 협력 강화로 다카르와 생루이로 운항하는 프랑스 항공사들의 운항권 조정이 원활해지고, 에너지 및 인프라 기업들이 요청한 에어프랑스와 트랜사비아의 신규 노선 개설이 가속화될 수 있다는 것이다. 또한, 감독 체계 개선은 세네갈이 IATA 운영 안전 감사(IOSA) 자격을 유지하는 데 도움을 주어, 현지에 파견되는 직원이나 화물에 대한 보험료 인하 효과도 기대된다.
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출처: Seneinfo