Kabinet Italia Setujui RUU Migrasi Baru yang Ketat dengan Wewenang ‘Blokade Laut’

ROMA – Pada 11 Februari 2026, kabinet Perdana Menteri Giorgia Meloni menyetujui RUU migrasi yang ketat, yang jika disahkan oleh parlemen, akan memberikan otoritas Italia kekuatan luar biasa untuk melarang kapal penyelamat kemanusiaan dan kapal lain yang membawa migran memasuki perairan teritorial nasional hingga 30 hari (dapat diperpanjang hingga enam bulan). Langkah ini—disebut sebagai “blokade laut” dalam briefing pemerintah—juga memungkinkan otoritas menyita kapal dan mengenakan denda hingga €50.000 untuk pelanggaran berulang.

Pemerintah berargumen bahwa tindakan ini diperlukan untuk mengendalikan kembali perbatasan maritim Italia setelah kedatangan migran di Mediterania Tengah naik 17 persen pada 2025 meski sudah ada kebijakan pencegahan. Statistik Kementerian Dalam Negeri menunjukkan lebih dari 112.000 kedatangan laut tahun lalu, dibandingkan 95.000 pada 2024, yang membebani fasilitas penerimaan di Lampedusa dan Sisilia.



Dalam rancangan undang-undang tersebut, migran yang dicegat di laut dapat dipindahkan ke negara ketiga yang ditunjuk Roma sebagai “aman” melalui kesepakatan bilateral baru—menghidupkan kembali rencana kontroversial untuk memproses pencari suaka di dua pusat di Albania yang selama ini tidak aktif karena tantangan hukum. Kabinet juga menyetujui legislasi pendukung untuk mengadopsi Pakta Migrasi & Suaka Uni Eropa yang baru, yang disahkan di Strasbourg pada 10 Februari, yang memperluas ruang lingkup pemindahan atau pengembalian pencari suaka ke negara ketiga yang aman.

Para ahli mobilitas bisnis menyarankan perusahaan yang mengandalkan penempatan jangka pendek tenaga kerja non-UE untuk mengikuti debat parlemen dengan seksama. Jika RUU ini disahkan tanpa perubahan, tim mobilitas korporat mungkin menghadapi pemeriksaan keamanan yang lebih ketat untuk kapal sewaan, pengecekan dokumen yang lebih ketat di pelabuhan Italia, serta diskusi politik yang lebih cepat mengenai pemrosesan di luar negeri yang bisa memengaruhi aturan di seluruh UE. Sementara itu, LSM berjanji akan mengajukan banding hukum, mengklaim blokade ini melanggar konvensi penyelamatan maritim.

Bagi pemberi kerja yang memindahkan tenaga kerja ke Italia, gambaran besarnya campur aduk: meski kuota migrasi tenaga kerja reguler untuk 2026 telah ditetapkan rekor sebesar 164.850, RUU baru ini menandakan bahwa jalur masuk tidak resmi akan menghadapi penolakan yang lebih keras—menambah kompleksitas bagi manajer mobilitas global yang harus memastikan kepatuhan penuh terhadap aturan visa dan izin kerja di tengah pengawasan yang semakin ketat.