Włoski rząd zatwierdza surową ustawę migracyjną z uprawnieniami do „blokady morskiej”

RZYM – 11 lutego 2026 r. rząd premiera Giorgii Meloni zatwierdził surową ustawę migracyjną, która, jeśli zostanie przyjęta przez parlament, da włoskim władzom bezprecedensowe uprawnienia do zatrzymywania statków ratowniczych i innych jednostek przewożących migrantów poza wody terytorialne kraju nawet na 30 dni (z możliwością przedłużenia do sześciu). Przepisy, określane przez rząd jako „blokada morska”, mogą również pozwolić na konfiskatę statków oraz nakładanie kar do 50 000 euro za powtarzające się naruszenia.

Rząd argumentuje, że takie środki są konieczne, by odzyskać kontrolę nad włoskimi granicami morskimi, po tym jak liczba przybyć przez Morze Śródziemne wzrosła w 2025 roku o 17% mimo dotychczasowych działań odstraszających. Statystyki ministerstwa spraw wewnętrznych pokazują, że w zeszłym roku do Włoch dotarło ponad 112 000 osób drogą morską, w porównaniu do 95 000 w 2024 roku, co znacznie obciążyło ośrodki recepcyjne na Lampedusie i Sycylii.



Zgodnie z projektem ustawy, migranci zatrzymani na morzu mogliby być przekazywani do państw trzecich wskazanych przez Rzym jako „bezpieczne” na podstawie nowych umów bilateralnych – co oznacza powrót do kontrowersyjnego planu przetwarzania wniosków azylowych w dwóch ośrodkach w Albanii, które dotąd pozostawały nieaktywne z powodu problemów prawnych. Rząd jednocześnie zatwierdził ustawę umożliwiającą implementację nowego Paktu UE w sprawie Migracji i Azylu, przyjętego w Strasburgu 10 lutego, który rozszerza możliwości relokacji lub odesłania osób ubiegających się o azyl do bezpiecznych państw trzecich.

Eksperci ds. mobilności biznesowej ostrzegają, że firmy korzystające z krótkoterminowych delegacji pracowników spoza UE powinny uważnie śledzić debatę parlamentarną. Jeśli ustawa zostanie przyjęta bez zmian, zespoły zajmujące się mobilnością korporacyjną mogą spodziewać się zaostrzenia kontroli bezpieczeństwa na wynajmowanych statkach, bardziej rygorystycznych kontroli dokumentów w portach włoskich oraz przyspieszenia politycznych dyskusji na temat przetwarzania migrantów poza granicami kraju, co może wpłynąć na przepisy obowiązujące w całej UE. Tymczasem organizacje pozarządowe zapowiedziały odwołania prawne, twierdząc, że blokada narusza konwencje dotyczące ratownictwa morskiego.

Dla pracodawców sprowadzających talenty do Włoch sytuacja jest złożona: choć kwoty na legalną migrację zarobkową na 2026 rok zostały ustalone na rekordowym poziomie 164 850, nowa ustawa sygnalizuje, że nielegalne drogi wjazdu spotkają się z jeszcze ostrzejszą reakcją – co dodatkowo komplikuje zadania menedżerów ds. mobilności globalnej, którzy muszą zapewnić pełną zgodność z przepisami wizowymi i dotyczącymi pozwoleń na pracę w warunkach zaostrzonej kontroli.