Hampir 400 Penerbangan Tertunda atau Dibatalkan di Roma, Milan, dan Catania Saat Italia Hadapi Cuaca Buruk dan Krisis Kapasitas

Jaringan penerbangan Italia mengalami gangguan berat pada 7 Februari, dengan data dari pelacak industri FlightAware menunjukkan 383 keterlambatan dan 13 pembatalan total di lima bandara utama—Rome Fiumicino, Milan Malpensa, Milan Linate, Bergamo Orio al Serio, dan Catania Fontanarossa. Maskapai berbiaya rendah Ryanair paling terdampak (114 keterlambatan, tujuh pembatalan), namun maskapai nasional ITA Airways, Wizz Air Malta, dan easyJet juga mengalami gangguan signifikan.

Serikat pekerja ground-handling menyalahkan kombinasi faktor: kekurangan staf yang tersisa dari pandemi, kemacetan slot akibat lonjakan lalu lintas kota selama musim Karnaval, serta hujan lebat yang melanda pantai Tyrrhenian pada puncak pagi hari. Operator bandara ADR (Roma) dan SEA (Milan) mengaktifkan tim penghilang es dan memanggil kru cadangan, namun rata-rata keterlambatan keberangkatan tetap melebihi 55 menit antara pukul 07:00 hingga 13:00.



Bagi kalangan korporat, waktu ini sangat tidak menguntungkan. Kalender pembelian mode di Milan akan meningkat pekan depan, dan pameran dagang awal Februari di Bologna dan Verona biasanya menarik pengunjung bisnis dengan pemberitahuan singkat yang mengandalkan penerbangan berbiaya rendah langsung. Manajer mobilitas sebaiknya memberi peringatan kepada para pelancong bahwa masalah rotasi kru mungkin berlanjut hingga Senin; beberapa maskapai sudah memasukkan pembatalan pencegahan ke dalam sistem distribusi global (GDS) untuk mengatur ulang jadwal.

Tips praktis: 1) dorong staf untuk memeriksa status penerbangan setidaknya 24 jam dan lagi tiga jam sebelum keberangkatan; 2) pesan tiket dengan tarif yang bisa diubah sepenuhnya jika memungkinkan hingga pertengahan bulan; 3) untuk koneksi pada hari yang sama, sediakan waktu buffer minimal empat jam atau pilih rute melalui bandara yang kurang terdampak, seperti Venesia atau Napoli. Berdasarkan aturan EU261, keterlambatan akibat cuaca jarang memicu kompensasi uang tunai, tetapi maskapai tetap wajib menyediakan makanan dan, jika perlu, hotel untuk gangguan semalam.

Ke depan, kejadian ini menyoroti kekhawatiran lebih luas tentang kesiapan Italia menghadapi peluncuran penuh Sistem Masuk/Keluar Uni Eropa pada April, yang akan menambah waktu proses biometrik di loket non-Schengen. Kecuali bandara berhasil merekrut dan melatih staf tambahan, angka hari ini bisa menjadi kondisi normal baru saat puncak musim panas.