イタリア政府、海上封鎖権限を含む厳格な新移民法案を承認

ローマ発 – 2026年2月11日、ジョルジャ・メローニ首相率いる内閣は、厳格な移民対策法案に承認を与えた。この法案が議会で可決されれば、イタリア当局は人道的救助船や移民を乗せた船舶の領海への入港を最大30日間（最長6か月まで延長可能）阻止する前例のない権限を持つことになる。政府の説明では、この措置は「海上封鎖」と呼ばれており、違反が繰り返された場合には船舶の押収や最大5万ユーロの罰金も科される可能性がある。

政府は、中央地中海を経由した移民の流入が2025年に17％増加し、既存の抑止策が効果を発揮していないことから、イタリアの海上国境の管理を取り戻すためにこの強硬策が必要だと主張している。内務省の統計によると、昨年の海上到着者数は11万2,000人を超え、2024年の9万5,000人から増加。ランペドゥーザ島やシチリア島の受け入れ施設に大きな負担がかかっている。



法案案では、海上で阻止された移民を、ローマが「安全」と認定した第三国へ移送することが可能となる。これにより、法的問題で停滞していたアルバニアの二つの拠点での難民申請処理計画が再び浮上する見込みだ。内閣は同時に、2月10日にストラスブールで採択されたEUの新たな移民・庇護パクトを国内法に反映させるための法整備も承認。これにより、難民申請者の第三国への移送や送還の範囲が拡大される。

ビジネスや人材移動の専門家は、非EU圏からの短期派遣に依存する企業は議会の動向を注視すべきだと指摘する。法案が修正なしで成立すれば、チャーター船のセキュリティ審査が厳格化し、イタリアの港での書類チェックも強化される可能性がある。また、海上での処理に関する政治的議論が加速し、最終的にはEU全体の規制にも影響を及ぼす恐れがある。一方、NGOはこの封鎖措置が海上救助の国際条約に違反するとして法的措置を取る構えだ。

イタリアへの人材移動を担う企業にとっては、状況は複雑だ。2026年の労働移民枠は過去最高の16万4,850人に設定されたものの、新法案は不正入国ルートに対する規制強化を示唆しており、ビザや就労許可の遵守を徹底しなければならないグローバルモビリティ担当者にとっては、より厳しい環境となることが予想される。