Dua pintu gerbang internasional Siprus—Larnaca dan Paphos—sedang menikmati musim dingin tersibuk dalam sejarah. Data yang dirilis pada 19 Februari menunjukkan jumlah penumpang untuk periode November-Januari melonjak 16% dibandingkan bulan yang sama tahun sebelumnya, meskipun musim ini biasanya merupakan masa sepi bagi pariwisata di pulau tersebut. Kepala pengembangan penerbangan Hermes Airports, Maria Kouroupi, mengatakan kepada Cyprus News Agency bahwa musim dingin ini 30 maskapai terbang ke 54 destinasi di 33 negara, dengan penambahan empat pasar baru (Spanyol, Belgia, Slovakia, dan Makedonia Utara) serta sepuluh destinasi musim dingin pertama kali, mulai dari Barcelona hingga Venesia.
Pertumbuhan ini didorong oleh strategi pengembangan layanan udara yang agresif, menawarkan dukungan pemasaran sepanjang tahun dan, bila perlu, pengembalian biaya. Hermes bekerja sama dengan wakil kementerian pariwisata dan operator tur untuk menjamin permintaan di musim transisi, meyakinkan maskapai seperti Wizz Air, Ryanair, dan Aegean untuk mempertahankan pesawat di Siprus selama musim dingin, bukan memindahkannya ke tempat lain. Kebijakan ini membuahkan hasil: kapasitas kursi musim dingin ini hampir setara dengan musim panas pra-pandemi 2019.
![Lalu lintas bandara Siprus melonjak 16% di musim dingin saat 30 maskapai menjaga konektivitas pulau sepanjang tahun]()
Bagi pelancong bisnis dan staf yang sering berpindah lokasi, jaringan yang diperluas berarti lebih banyak pilihan penerbangan langsung dan lebih sedikit koneksi bolak-balik melalui Athena atau Istanbul. Barcelona, Brussels, dan Bratislava untuk pertama kalinya masuk dalam jadwal musim dingin, sementara frekuensi ke hub utama seperti London, Frankfurt, dan Tel Aviv juga ditingkatkan. Konektivitas yang membaik ini sudah berdampak pada sektor properti: para spesialis relokasi melaporkan peningkatan signifikan dalam penempatan karyawan korporat yang dijadwalkan pada kuartal pertama, yang biasanya merupakan periode sepi.
Operator bandara Siprus memperkirakan momentum ini akan berlanjut. Dengan proyek perluasan terminal senilai €170 juta yang kini sedang berjalan dan dijadwalkan selesai pada 2027, kapasitas gabungan tahunan di Larnaca dan Paphos akan melebihi 17 juta penumpang—sekitar 15 kali lipat populasi pulau tersebut. Kapasitas ini sangat penting saat pemerintah mengejar keanggotaan Schengen dan memposisikan Siprus sebagai hub Mediterania Timur untuk tim multinasional yang berpergian antara Eropa, Timur Tengah, dan Afrika.
Kesimpulan praktis: perusahaan yang merencanakan penugasan ke Siprus musim semi ini sebaiknya memesan lebih awal—terutama untuk rute baru—karena tingkat keterisian sudah mencapai 85% ke atas. Sementara itu, tim HR mungkin ingin meninjau kembali kebijakan perjalanan untuk memanfaatkan penghematan dari meningkatnya kehadiran maskapai berbiaya rendah.
Pertumbuhan ini didorong oleh strategi pengembangan layanan udara yang agresif, menawarkan dukungan pemasaran sepanjang tahun dan, bila perlu, pengembalian biaya. Hermes bekerja sama dengan wakil kementerian pariwisata dan operator tur untuk menjamin permintaan di musim transisi, meyakinkan maskapai seperti Wizz Air, Ryanair, dan Aegean untuk mempertahankan pesawat di Siprus selama musim dingin, bukan memindahkannya ke tempat lain. Kebijakan ini membuahkan hasil: kapasitas kursi musim dingin ini hampir setara dengan musim panas pra-pandemi 2019.
Bagi pelancong bisnis dan staf yang sering berpindah lokasi, jaringan yang diperluas berarti lebih banyak pilihan penerbangan langsung dan lebih sedikit koneksi bolak-balik melalui Athena atau Istanbul. Barcelona, Brussels, dan Bratislava untuk pertama kalinya masuk dalam jadwal musim dingin, sementara frekuensi ke hub utama seperti London, Frankfurt, dan Tel Aviv juga ditingkatkan. Konektivitas yang membaik ini sudah berdampak pada sektor properti: para spesialis relokasi melaporkan peningkatan signifikan dalam penempatan karyawan korporat yang dijadwalkan pada kuartal pertama, yang biasanya merupakan periode sepi.
Operator bandara Siprus memperkirakan momentum ini akan berlanjut. Dengan proyek perluasan terminal senilai €170 juta yang kini sedang berjalan dan dijadwalkan selesai pada 2027, kapasitas gabungan tahunan di Larnaca dan Paphos akan melebihi 17 juta penumpang—sekitar 15 kali lipat populasi pulau tersebut. Kapasitas ini sangat penting saat pemerintah mengejar keanggotaan Schengen dan memposisikan Siprus sebagai hub Mediterania Timur untuk tim multinasional yang berpergian antara Eropa, Timur Tengah, dan Afrika.
Kesimpulan praktis: perusahaan yang merencanakan penugasan ke Siprus musim semi ini sebaiknya memesan lebih awal—terutama untuk rute baru—karena tingkat keterisian sudah mencapai 85% ke atas. Sementara itu, tim HR mungkin ingin meninjau kembali kebijakan perjalanan untuk memanfaatkan penghematan dari meningkatnya kehadiran maskapai berbiaya rendah.
