Jumlah trafik lapangan terbang Cyprus meningkat 16% pada musim sejuk apabila 30 syarikat penerbangan memastikan pulau ini sentiasa bersambung sepanjang tahun

Dua pintu masuk antarabangsa Cyprus—Larnaca dan Paphos—sedang menikmati musim sejuk paling sibuk dalam sejarah. Data yang dikeluarkan pada 19 Februari menunjukkan jumlah penumpang bagi tempoh November hingga Januari meningkat sebanyak 16% berbanding bulan yang sama tahun sebelumnya, walaupun musim ini biasanya merupakan waktu tenang bagi sektor pelancongan di pulau tersebut. Ketua pembangunan penerbangan Hermes Airports, Maria Kouroupi, memberitahu Agensi Berita Cyprus bahawa 30 syarikat penerbangan kini terbang ke 54 destinasi di 33 negara musim sejuk ini, dengan penambahan empat pasaran sumber baru (Sepanyol, Belgium, Slovakia dan Macedonia Utara) serta sepuluh destinasi musim sejuk pertama kali, dari Barcelona hingga Venice.

Pertumbuhan ini didorong oleh strategi pembangunan perkhidmatan udara yang agresif, menawarkan sokongan pemasaran sepanjang tahun kepada syarikat penerbangan dan, apabila perlu, rebat yuran. Hermes bekerjasama dengan timbalan kementerian pelancongan dan pengendali pelancongan untuk memastikan permintaan pada musim peralihan, meyakinkan syarikat seperti Wizz Air, Ryanair dan Aegean untuk mengekalkan pesawat di Cyprus sepanjang musim sejuk dan tidak memindahkannya ke tempat lain. Polisi ini membuahkan hasil: kapasiti tempat duduk musim sejuk ini hampir setara dengan musim panas pra-pandemik 2019.



Bagi pengembara perniagaan dan kakitangan global yang bergerak, rangkaian yang diperluas bermakna lebih banyak pilihan penerbangan terus tanpa henti dan kurang sambungan berulang melalui Athens atau Istanbul. Barcelona, Brussels dan Bratislava semuanya telah dimasukkan dalam jadual musim sejuk buat pertama kali, manakala kekerapan penerbangan ke hab utama seperti London, Frankfurt dan Tel Aviv turut dipertingkatkan. Sambungan yang lebih baik ini sudah memberi kesan kepada sektor hartanah: pakar pemindahan melaporkan peningkatan ketara dalam penempatan korporat yang dijadualkan pada suku pertama, yang biasanya merupakan tempoh tenang.

Pengendali lapangan terbang Cyprus menjangka momentum ini akan berterusan. Dengan projek pengembangan terminal bernilai €170 juta kini sedang dijalankan dan dijangka siap pada 2027, kapasiti tahunan gabungan di Larnaca dan Paphos akan melebihi 17 juta penumpang—lebih kurang bersamaan dengan jumlah penduduk pulau itu didarab 15 kali. Kapasiti ini amat penting ketika kerajaan berusaha untuk menyertai Schengen dan menjadikan Cyprus sebagai hab Mediterranean Timur bagi pasukan multinasional yang bergerak antara Eropah, Timur Tengah dan Afrika.

Nasihat praktikal: syarikat yang merancang penempatan ke Cyprus musim bunga ini disarankan membuat tempahan awal—terutamanya untuk laluan baru—kerana faktor muatan sudah mencapai 85% ke atas. Sementara itu, pasukan HR mungkin ingin mengkaji semula polisi perjalanan untuk memanfaatkan penjimatan hasil kehadiran syarikat penerbangan kos rendah yang semakin meningkat.