سائپرس کے ہوائی اڈے پر سردیوں میں مسافروں کی تعداد میں 16 فیصد اضافہ، 30 ایئر لائنز جزیرے کو سال بھر جوڑے رکھتی ہیں۔

قبرص کے دو بین الاقوامی دروازے—لارناکا اور پافوس—اپنے ریکارڈ شدہ سب سے مصروف ترین سردیوں کا لطف اٹھا رہے ہیں۔ 19 فروری کو جاری کردہ اعداد و شمار کے مطابق نومبر سے جنوری کے دوران مسافروں کی تعداد پچھلے سال کے اسی عرصے کے مقابلے میں 16 فیصد بڑھ گئی ہے، حالانکہ یہ موسم روایتی طور پر جزیرے کے سیاحت کے لیے کم ترین ہوتا ہے۔ ہرمیس ایئرپورٹس کی ایوی ایشن ڈیولپمنٹ کی سربراہ، ماریا کوروپی نے قبرص نیوز ایجنسی کو بتایا کہ اس سردیوں میں 30 ایئر لائنز 33 ممالک کے 54 مقامات پر پروازیں کر رہی ہیں، جن میں چار نئے ماخذ بازار (سپین، بیلجیم، سلوواکیہ اور شمالی مقدونیہ) اور دس پہلی بار سردیوں کے لیے شامل کیے گئے مقامات شامل ہیں، جن میں بارسلونا سے وینس تک شامل ہیں۔

اس ترقی کے پیچھے ایک جارحانہ فضائی خدمات کی ترقی کی حکمت عملی ہے جو ایئر لائنز کو سال بھر مارکیٹنگ سپورٹ فراہم کرتی ہے اور جہاں ضرورت ہو، فیس میں چھوٹ بھی دیتی ہے۔ ہرمیس نے نائب وزارت سیاحت اور ٹور آپریٹرز کے ساتھ مل کر شالڈر سیزن کی طلب کو یقینی بنایا ہے، اور وِز ایئر، رائین ایئر اور ایجین جیسی کیریئرز کو قائل کیا ہے کہ وہ طیارے سردیوں میں قبرص میں رکھیں بجائے کہ انہیں کہیں اور منتقل کریں۔ اس پالیسی نے کامیابی دی ہے: اس سردیوں میں نشستوں کی گنجائش تقریباً 2019 کی وبا سے پہلے کی گرمیوں کے برابر ہے۔



کاروباری مسافروں اور عالمی سطح پر متحرک عملے کے لیے، وسیع شدہ نیٹ ورک کا مطلب ہے زیادہ نان اسٹاپ آپشنز اور ایتھنز یا استنبول کے ذریعے کم بیک ٹریکنگ کنکشنز۔ بارسلونا، برسلز اور براتیسلاوا پہلی بار سردیوں کے شیڈول میں شامل ہوئے ہیں، جبکہ لندن، فرینکفرٹ اور تل ابیب جیسے اہم حبز کے لیے پروازوں کی تعداد میں اضافہ کیا گیا ہے۔ بہتر رابطہ کاری پہلے ہی رئیل اسٹیٹ سیکٹر میں اثر انداز ہو رہی ہے: ریلوکیشن اسپیشلسٹ پہلے سہ ماہی کے لیے کارپوریٹ اسائنمنٹس میں نمایاں اضافہ رپورٹ کر رہے ہیں، جو روایتی طور پر ایک سست دور ہوتا ہے۔

قبرص کے ایئرپورٹ آپریٹر کو توقع ہے کہ یہ رفتار جاری رہے گی۔ 170 ملین یورو کے ٹرمینل توسیعی منصوبے کے آغاز کے ساتھ، جو 2027 میں مکمل ہونے کا منصوبہ ہے، لارناکا اور پافوس کی مشترکہ سالانہ گنجائش 17 ملین مسافروں سے تجاوز کر جائے گی—جو تقریباً جزیرے کی کل آبادی کا 15 گنا ہے۔ یہ اضافی گنجائش اس وقت بہت اہم ہے جب حکومت شینگن رکنیت حاصل کرنے کی کوشش کر رہی ہے اور قبرص کو یورپ، مشرق وسطیٰ اور افریقہ کے درمیان ملٹی نیشنل ٹیموں کے لیے مشرقی بحیرہ روم کا مرکز بنانے کی پوزیشن دے رہی ہے۔

عملی مشورہ: جو کمپنیاں اس بہار قبرص میں اسائنمنٹس کا منصوبہ بنا رہی ہیں، انہیں چاہیے کہ جلدی بکنگ کریں—خاص طور پر نئی شروع کی گئی پروازوں پر—کیونکہ لوڈ فیکٹرز پہلے ہی 85 فیصد یا اس سے زیادہ ہیں۔ اس دوران، ایچ آر ٹیمیں اپنی سفری پالیسیوں کا جائزہ لے سکتی ہیں تاکہ کم لاگت والی ایئر لائنز کی بڑھتی ہوئی موجودگی سے بچت حاصل کی جا سکے۔