
Два міжнародні аеропорти Кіпру — Ларнака та Пафос — переживають найактивніший зимовий сезон за всю історію. За даними, оприлюдненими 19 лютого, кількість пасажирів у період з листопада по січень зросла на 16 % у порівнянні з аналогічним періодом минулого року, незважаючи на те, що зима традиційно вважається низьким сезоном для туризму на острові. Керівник відділу авіаційного розвитку Hermes Airports Марія Курупі повідомила Cyprus News Agency, що цієї зими 30 авіакомпаній виконують рейси до 54 напрямків у 33 країнах, додавши чотири нові ринки (Іспанія, Бельгія, Словаччина та Північна Македонія) і десять нових зимових напрямків, серед яких Барселона та Венеція.
За зростанням стоїть агресивна стратегія розвитку авіасервісів, яка передбачає цілорічну маркетингову підтримку авіакомпаній та, за потреби, повернення частини зборів. Hermes співпрацює з заступником міністра туризму та туроператорами, щоб забезпечити попит у міжсезоння, переконуючи перевізників, таких як Wizz Air, Ryanair та Aegean, залишати літаки на Кіпрі протягом зими, а не перекидати їх в інші регіони. Ця політика дала результат: кількість місць на рейсах цієї зими приблизно дорівнює показникам літа 2019 року до пандемії.
Для бізнес-мандрівників та глобально мобільних працівників розширена мережа означає більше прямих рейсів і менше пересадок через Афіни чи Стамбул. Барселона, Брюссель і Братислава вперше увійшли до зимового розкладу, а частота рейсів до ключових хабів, таких як Лондон, Франкфурт і Тель-Авів, була збільшена. Покращена транспортна доступність вже впливає на ринок нерухомості: спеціалісти з релокації відзначають помітне зростання корпоративних переведень, запланованих на перший квартал, який традиційно вважається спокійним періодом.
Оператор аеропортів Кіпру очікує, що позитивна динаміка триватиме. Зараз триває проєкт розширення терміналу вартістю 170 мільйонів євро, завершення якого заплановане на 2027 рік. Загальна річна пропускна спроможність Ларнаки та Пафоса перевищить 17 мільйонів пасажирів — це приблизно в 15 разів більше за населення острова. Такий запас потужностей є критично важливим, оскільки уряд прагне приєднатися до Шенгенської зони та позиціонує Кіпр як хаб у Східному Середземномор’ї для багатонаціональних команд, що переміщуються між Європою, Близьким Сходом і Африкою.
Практична порада: компаніям, які планують відрядження на Кіпр цієї весни, варто бронювати квитки заздалегідь — особливо на нові маршрути, адже завантаженість рейсів уже перевищує 85 %. Тим часом HR-відділам рекомендується переглянути політику подорожей, щоб скористатися вигодами від зростання присутності лоукостерів.
За зростанням стоїть агресивна стратегія розвитку авіасервісів, яка передбачає цілорічну маркетингову підтримку авіакомпаній та, за потреби, повернення частини зборів. Hermes співпрацює з заступником міністра туризму та туроператорами, щоб забезпечити попит у міжсезоння, переконуючи перевізників, таких як Wizz Air, Ryanair та Aegean, залишати літаки на Кіпрі протягом зими, а не перекидати їх в інші регіони. Ця політика дала результат: кількість місць на рейсах цієї зими приблизно дорівнює показникам літа 2019 року до пандемії.
Для бізнес-мандрівників та глобально мобільних працівників розширена мережа означає більше прямих рейсів і менше пересадок через Афіни чи Стамбул. Барселона, Брюссель і Братислава вперше увійшли до зимового розкладу, а частота рейсів до ключових хабів, таких як Лондон, Франкфурт і Тель-Авів, була збільшена. Покращена транспортна доступність вже впливає на ринок нерухомості: спеціалісти з релокації відзначають помітне зростання корпоративних переведень, запланованих на перший квартал, який традиційно вважається спокійним періодом.
Оператор аеропортів Кіпру очікує, що позитивна динаміка триватиме. Зараз триває проєкт розширення терміналу вартістю 170 мільйонів євро, завершення якого заплановане на 2027 рік. Загальна річна пропускна спроможність Ларнаки та Пафоса перевищить 17 мільйонів пасажирів — це приблизно в 15 разів більше за населення острова. Такий запас потужностей є критично важливим, оскільки уряд прагне приєднатися до Шенгенської зони та позиціонує Кіпр як хаб у Східному Середземномор’ї для багатонаціональних команд, що переміщуються між Європою, Близьким Сходом і Африкою.
Практична порада: компаніям, які планують відрядження на Кіпр цієї весни, варто бронювати квитки заздалегідь — особливо на нові маршрути, адже завантаженість рейсів уже перевищує 85 %. Тим часом HR-відділам рекомендується переглянути політику подорожей, щоб скористатися вигодами від зростання присутності лоукостерів.
Джерело: Cyprus Mail / Cyprus Business News
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Кіпр.Більше від Кіпр
Переглянути всі
Дані Євростату показують, що кількість заяв на отримання притулку на Кіпрі зменшилася вдвічі, що відображає загальноєвропейське зниження.
Парламент пришвидшує розгляд законопроєкту про перевірку компаній, пов’язаних із Туреччиною, з огляду на безпеку та право власності на землю