Kementerian Dalam Negeri Terbitkan Aturan Baru Transfer Data untuk Maskapai, Kapal Feri, dan Eurostar

Pada 23 Februari 2026, Kementerian Dalam Negeri Inggris menerbitkan “The Immigration (Form and Manner of Passenger and Service Information) Direction 2026”, sebuah instruksi yang mengikat secara hukum yang mengubah cara operator transportasi mengirimkan Informasi Penumpang Awal dan Catatan Nama Penumpang ke otoritas Inggris. Arahan ini—yang mulai berlaku sejak 7 Januari namun baru saja diselesaikan—menstandarisasi format data, protokol transmisi, dan metode enkripsi untuk transportasi udara, laut, dan kereta api. Untuk pertama kalinya, Eurostar dan operator kereta internasional lainnya diwajibkan memenuhi persyaratan API waktu nyata yang sama seperti maskapai penerbangan, menutup celah yang sebelumnya memungkinkan manifest tidak lengkap pada rute kereta dengan volume tinggi.

Secara operasional, operator harus beralih ke pesan “PNRGOV” berbasis XML, mengaktifkan komunikasi dua arah dengan sistem Penyeberangan Perbatasan Kementerian Dalam Negeri, serta menyediakan titik kontak 24/7 untuk penyelesaian kesalahan. Kegagalan mematuhi dapat berakibat denda sipil atau, dalam kasus ekstrem, pencabutan izin operasional rute. Organisasi industri memperkirakan biaya kepatuhan mencapai £2–3 juta untuk maskapai berukuran sedang dan minimal £500.000 untuk jalur feri yang masih menggunakan sistem EDIFACT lama.



Bagi tim mobilitas korporat, dampaknya bersifat tidak langsung namun penting. Pencocokan data yang lebih akurat akan menyulitkan karyawan melakukan pemesanan mendadak dengan hanya mencantumkan inisial alih-alih nama lengkap, atau ketika nomor paspor berubah setelah perpanjangan. Oleh karena itu, perusahaan disarankan memperketat prosedur pemesanan internal, memastikan sistem HR menyimpan data paspor terbaru, dan mengingatkan karyawan penugasan bahwa ketidaksesuaian data bisa berujung pada penolakan naik pesawat.

Arahan ini menggantikan versi 2023, menyelaraskan praktik Inggris dengan standar API 2.0 Uni Eropa yang akan datang, serta membuka jalan bagi penilaian risiko otomatis penuh setelah ekosistem ETA dan eVisa matang. Para pemangku kepentingan mobilitas disarankan memantau pengumuman konektivitas operator dari Kementerian Dalam Negeri yang dijadwalkan keluar musim semi ini.