Op 23 februari 2026 publiceerde het Britse Home Office de “Immigration (Form and Manner of Passenger and Service Information) Direction 2026”, een juridisch bindende richtlijn die bepaalt hoe vervoerders voortaan Advance Passenger Information (API) en Passenger Name Records (PNR) aan de Britse autoriteiten moeten aanleveren. Deze richtlijn, die sinds 7 januari van kracht is maar nu pas definitief is vastgesteld, standaardiseert de datavelden, transmissieprotocollen en encryptiemethoden voor lucht-, zee- en spoorvervoer.
Voor het eerst vallen Eurostar en andere internationale spoorwegmaatschappijen onder dezelfde realtime API-verplichtingen als luchtvaartmaatschappijen, waarmee een maas in de wet wordt gedicht die eerder incomplete passagierslijsten op drukke treinroutes mogelijk maakte. Operationeel gezien moeten vervoerders overstappen op XML-gebaseerde “PNRGOV”-berichten, tweerichtingscommunicatie met het Border Crossing-systeem van het Home Office mogelijk maken en 24/7 bereikbaar zijn voor het oplossen van fouten. Niet-naleving kan leiden tot civiele boetes of, in extreme gevallen, het intrekken van de exploitatievergunning voor een route.
![Binnenlandse Zaken stelt nieuwe regels voor gegevensoverdracht in voor luchtvaartmaatschappijen, veerboten en Eurostar]()
Brancheorganisaties schatten de nalevingskosten op £2–3 miljoen voor een middelgrote luchtvaartmaatschappij en minstens £500.000 voor veerdiensten die nog gebruikmaken van verouderde EDIFACT-systemen. Voor corporate mobiliteitsteams zijn de gevolgen indirect maar belangrijk. Door nauwkeurigere datakoppeling wordt het lastiger voor medewerkers om last-minute boekingen te maken met alleen initialen in plaats van volledige namen, of wanneer paspoortnummers zijn gewijzigd na verlenging. Werkgevers doen er daarom goed aan hun interne boekingsprocedures aan te scherpen, te zorgen dat HR-systemen actuele paspoortgegevens bevatten en medewerkers te herinneren dat inconsistenties kunnen leiden tot geweigerde instap.
De nieuwe richtlijn vervangt de versie van 2023, brengt de Britse praktijk in lijn met de aankomende EU API 2.0-standaarden en bereidt de weg voor volledig geautomatiseerde risicobeoordeling zodra het ETA- en eVisa-systeem volwassen zijn. Mobiliteitsprofessionals wordt aangeraden de verdere bulletins over carrier-connectiviteit van het Home Office, die later dit voorjaar worden verwacht, goed in de gaten te houden.
Voor het eerst vallen Eurostar en andere internationale spoorwegmaatschappijen onder dezelfde realtime API-verplichtingen als luchtvaartmaatschappijen, waarmee een maas in de wet wordt gedicht die eerder incomplete passagierslijsten op drukke treinroutes mogelijk maakte. Operationeel gezien moeten vervoerders overstappen op XML-gebaseerde “PNRGOV”-berichten, tweerichtingscommunicatie met het Border Crossing-systeem van het Home Office mogelijk maken en 24/7 bereikbaar zijn voor het oplossen van fouten. Niet-naleving kan leiden tot civiele boetes of, in extreme gevallen, het intrekken van de exploitatievergunning voor een route.
Brancheorganisaties schatten de nalevingskosten op £2–3 miljoen voor een middelgrote luchtvaartmaatschappij en minstens £500.000 voor veerdiensten die nog gebruikmaken van verouderde EDIFACT-systemen. Voor corporate mobiliteitsteams zijn de gevolgen indirect maar belangrijk. Door nauwkeurigere datakoppeling wordt het lastiger voor medewerkers om last-minute boekingen te maken met alleen initialen in plaats van volledige namen, of wanneer paspoortnummers zijn gewijzigd na verlenging. Werkgevers doen er daarom goed aan hun interne boekingsprocedures aan te scherpen, te zorgen dat HR-systemen actuele paspoortgegevens bevatten en medewerkers te herinneren dat inconsistenties kunnen leiden tot geweigerde instap.
De nieuwe richtlijn vervangt de versie van 2023, brengt de Britse praktijk in lijn met de aankomende EU API 2.0-standaarden en bereidt de weg voor volledig geautomatiseerde risicobeoordeling zodra het ETA- en eVisa-systeem volwassen zijn. Mobiliteitsprofessionals wordt aangeraden de verdere bulletins over carrier-connectiviteit van het Home Office, die later dit voorjaar worden verwacht, goed in de gaten te houden.
Bron: GOV.UK
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Verenigd Koninkrijk.Meer van Verenigd Koninkrijk
Bekijk alles
Verenigd Koninkrijk maakt elektronische reistoestemming verplicht voor 85 visumvrije nationaliteiten
Wereldwijd Advocatennetwerk Waarschuwt Werkgevers voor Drukke Maand op het Gebied van Mobiliteit in het Verenigd Koninkrijk
