Pemberitahuan pelabuhan batasi pergantian kru karena UAE pertahankan jalur laut di tingkat ISPS 1, namun ruang udara ditutup

Inchcape Shipping Services mengeluarkan Pemberitahuan Pelabuhan Timur Tengah pada pukul 11:00 waktu UAE tanggal 3 Maret 2026, mengonfirmasi bahwa semua pelabuhan komersial Emirat tetap beroperasi namun dengan protokol Keamanan Kapal dan Fasilitas Pelabuhan Internasional (ISPS) yang diperketat. Terminal minyak Ruwais berada di Level ISPS 2, sementara Jebel Ali, Dubai Creek, Fujairah, dan Khor Fakkan tetap di Level 1 dengan pemeriksaan gerbang yang diperkuat. Meskipun arus kargo masih berjalan, mobilitas kru sangat dibatasi. Pergantian awak kapal di Abu Dhabi “dibatasi”, dan di pelabuhan UAE lainnya hanya diperbolehkan transfer yang diawasi antara kapal, hotel, dan bandara. Dengan ruang udara sipil yang masih resmi ditutup, sebagian besar kru pengganti tidak dapat masuk ke negara tersebut; operator pun memperpanjang kontrak di kapal atau mengalihkan pergantian kru melalui Muscat dan Colombo. Manajer SDM maritim juga menghadapi kendala visa: penerbitan visa pelaut ditangguhkan di Qatar dan Bahrain serta hanya tersedia secara selektif di UAE. Klausul asuransi yang mencakup “operasi seperti perang” kini mulai diberlakukan, sehingga biaya harian tanker yang singgah di terminal Emirat meningkat. Analis logistik memperingatkan bahwa pembatasan pergantian kru yang berkepanjangan bisa mengikis daya saing UAE sebagai pusat rotasi kru, tepat saat negara ini berupaya menarik lebih banyak investasi ekonomi biru. Namun, kemampuan pelabuhan menjaga kelancaran arus kargo selama penutupan ruang udara menegaskan ketahanan infrastruktur multimoda negara ini. Pemilik kapal disarankan mengajukan perubahan daftar kru 72 jam sebelumnya dan menganggarkan waktu tambahan untuk pemeriksaan medis serta proses imigrasi sampai sistem penerbangan kembali normal.