Penumpang dari luar Uni Eropa yang tiba di Paris bulan depan diimbau untuk bersiap menghadapi antrean di bandara yang bisa mencapai empat jam, setelah Prancis mengonfirmasi bahwa Sistem Masuk/Keluar Uni Eropa (EES) akan mulai diberlakukan pada 10 April. EES menggantikan pemeriksaan paspor dengan tinta dan cap yang biasa dengan pencatatan digital penuh setiap kali melewati perbatasan. Saat sistem ini pertama kali diaktifkan di wilayah Schengen, semua warga negara dari negara ketiga—termasuk pelancong bisnis dari AS dan Inggris yang saat ini bebas visa—wajib memberikan sidik jari dan foto wajah di kios otomatis sebelum bertemu petugas.
Organisasi penerbangan memperingatkan bahwa proses pengambilan data biometrik tambahan ini akan menambah waktu setiap transaksi sekitar 70–90 detik dibandingkan saat ini; jika dikalikan dengan ribuan penumpang per jam, hal ini berpotensi membuat proses di puncak jam sibuk melebihi kapasitas Bandara Paris-Charles-de-Gaulle (CDG) dan Orly. Surat bersama dari ACI Europe, Airlines for Europe, dan IATA mendesak pemerintah Prancis untuk menunda peluncuran secara bertahap atau memberikan pengecualian selama musim panas, menyebut jadwal saat ini “sangat berisiko”. Mereka mengacu pada uji coba di Lisbon dan Milan yang menunjukkan waktu tunggu sudah melebihi tiga jam meski EES baru diterapkan sebagian.
![Bandara Paris Bersiap Hadapi Antrean Empat Jam Menjelang Peluncuran Biometrik UE]()
Groupe ADP, operator CDG dan Orly, menyatakan telah merekrut 600 petugas tambahan dan memasang 150 kios, namun tetap memperkirakan gangguan selama beberapa minggu saat staf dan penumpang menyesuaikan diri. Manajer perjalanan korporat kini menyarankan kru dan karyawan yang ditugaskan untuk merencanakan waktu transit lebih lama, mendaftar sebelumnya jika memungkinkan, dan membawa bukti rencana perjalanan lanjutan guna menghindari pemeriksaan tambahan. Konsultan risiko perjalanan menambahkan bahwa perusahaan perlu memperbarui protokol tanggung jawab: keterlambatan penerbangan lanjutan dan penundaan di area bandara dapat memicu biaya lembur, akomodasi, dan kepatuhan imigrasi.
Dalam jangka menengah, EES akan terintegrasi langsung dengan ETIAS—otorisasi perjalanan elektronik senilai €7 yang akan menjadi wajib akhir tahun ini—menciptakan perbatasan luar yang hampir tanpa kertas. Bagi Prancis, yang akan menjadi tuan rumah Paralimpik Musim Dingin 2026 dan tahun pameran dagang yang padat, sistem ini menjanjikan keamanan yang lebih ketat, asalkan hambatan awal dapat diatasi.
Organisasi penerbangan memperingatkan bahwa proses pengambilan data biometrik tambahan ini akan menambah waktu setiap transaksi sekitar 70–90 detik dibandingkan saat ini; jika dikalikan dengan ribuan penumpang per jam, hal ini berpotensi membuat proses di puncak jam sibuk melebihi kapasitas Bandara Paris-Charles-de-Gaulle (CDG) dan Orly. Surat bersama dari ACI Europe, Airlines for Europe, dan IATA mendesak pemerintah Prancis untuk menunda peluncuran secara bertahap atau memberikan pengecualian selama musim panas, menyebut jadwal saat ini “sangat berisiko”. Mereka mengacu pada uji coba di Lisbon dan Milan yang menunjukkan waktu tunggu sudah melebihi tiga jam meski EES baru diterapkan sebagian.
Groupe ADP, operator CDG dan Orly, menyatakan telah merekrut 600 petugas tambahan dan memasang 150 kios, namun tetap memperkirakan gangguan selama beberapa minggu saat staf dan penumpang menyesuaikan diri. Manajer perjalanan korporat kini menyarankan kru dan karyawan yang ditugaskan untuk merencanakan waktu transit lebih lama, mendaftar sebelumnya jika memungkinkan, dan membawa bukti rencana perjalanan lanjutan guna menghindari pemeriksaan tambahan. Konsultan risiko perjalanan menambahkan bahwa perusahaan perlu memperbarui protokol tanggung jawab: keterlambatan penerbangan lanjutan dan penundaan di area bandara dapat memicu biaya lembur, akomodasi, dan kepatuhan imigrasi.
Dalam jangka menengah, EES akan terintegrasi langsung dengan ETIAS—otorisasi perjalanan elektronik senilai €7 yang akan menjadi wajib akhir tahun ini—menciptakan perbatasan luar yang hampir tanpa kertas. Bagi Prancis, yang akan menjadi tuan rumah Paralimpik Musim Dingin 2026 dan tahun pameran dagang yang padat, sistem ini menjanjikan keamanan yang lebih ketat, asalkan hambatan awal dapat diatasi.
Sumber: Schengen Travel News
