
अगले महीने पेरिस में उतरने वाले गैर-ईयू यात्रियों को हवाई अड्डे पर चार घंटे तक की लंबी कतारों के लिए तैयार रहने को कहा गया है, क्योंकि फ्रांस ने पुष्टि की है कि यूरोपीय संघ का एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) 10 अप्रैल से लागू होगा। EES पारंपरिक स्याही और स्टांप वाले पासपोर्ट जांच की जगह पूरी तरह डिजिटल रिकॉर्ड से हर सीमा पार करने वाले की जानकारी रखेगा। जब यह सिस्टम शेंगेन क्षेत्र में पहली बार सक्रिय होगा, तो सभी तीसरे देश के नागरिकों—जिनमें वर्तमान में वीजा-मुक्त प्रवेश करने वाले अमेरिकी और ब्रिटिश व्यापार यात्री भी शामिल हैं—को एक स्वचालित कियोस्क पर अपनी फिंगरप्रिंट और चेहरे की तस्वीर देनी होगी, उसके बाद ही वे अधिकारी से मिल पाएंगे।
एविएशन संगठनों ने चेतावनी दी है कि अतिरिक्त बायोमेट्रिक प्रक्रिया हर जांच को वर्तमान से 70-90 सेकंड लंबा कर देगी; हजारों यात्रियों के लिए यह समय बढ़ने से पेरिस-शार्ल्स-दे-गॉल (CDG) और ऑर्ली हवाई अड्डों की क्षमता से अधिक भीड़ हो सकती है। ACI यूरोप, एयरलाइंस फॉर यूरोप और IATA ने फ्रांसीसी सरकार को एक संयुक्त पत्र में या तो इस सिस्टम को चरणबद्ध तरीके से लागू करने या गर्मियों में छूट देने का आग्रह किया है, उन्होंने वर्तमान समयसीमा को "बेहद जोखिम भरा" बताया। उन्होंने लिस्बन और मिलान में हुए परीक्षणों का हवाला दिया, जहां आंशिक EES लागू होने पर भी प्रतीक्षा समय तीन घंटे से अधिक हो गया था।
Groupe ADP, जो CDG और ऑर्ली का संचालन करता है, ने कहा है कि उसने 600 अतिरिक्त एजेंट नियुक्त किए हैं और 150 कियोस्क लगाए हैं, लेकिन फिर भी कर्मचारियों और यात्रियों के अनुकूल होने तक कई सप्ताह तक व्यवधान की उम्मीद है। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर अब क्रू और असाइनियों को लंबी कनेक्शन विंडो की योजना बनाने, जहां संभव हो प्री-एनरोल करने और आगे की यात्रा के प्रमाण साथ रखने की सलाह दे रहे हैं ताकि द्वितीयक जांच से बचा जा सके। ट्रैवल-रिस्क सलाहकार यह भी कहते हैं कि कंपनियों को ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रोटोकॉल को अपडेट करना चाहिए: छूटी हुई उड़ानें और लंबी एयरसाइड देरी से ओवरटाइम, आवास और इमिग्रेशन अनुपालन लागत बढ़ सकती हैं।
मध्यम अवधि में, EES सीधे ETIAS से जुड़ जाएगा—जो इस साल बाद में अनिवार्य होने वाला €7 का इलेक्ट्रॉनिक यात्रा प्राधिकरण है—और बाहरी सीमा को लगभग कागज रहित बना देगा। फ्रांस के लिए, जो 2026 के विंटर पैरालंपिक्स और रिकॉर्ड व्यापार मेलों की मेजबानी कर रहा है, यह सिस्टम सुरक्षा को मजबूत करेगा, लेकिन केवल तब जब प्रारंभिक भीड़ की समस्या हल हो जाए।
एविएशन संगठनों ने चेतावनी दी है कि अतिरिक्त बायोमेट्रिक प्रक्रिया हर जांच को वर्तमान से 70-90 सेकंड लंबा कर देगी; हजारों यात्रियों के लिए यह समय बढ़ने से पेरिस-शार्ल्स-दे-गॉल (CDG) और ऑर्ली हवाई अड्डों की क्षमता से अधिक भीड़ हो सकती है। ACI यूरोप, एयरलाइंस फॉर यूरोप और IATA ने फ्रांसीसी सरकार को एक संयुक्त पत्र में या तो इस सिस्टम को चरणबद्ध तरीके से लागू करने या गर्मियों में छूट देने का आग्रह किया है, उन्होंने वर्तमान समयसीमा को "बेहद जोखिम भरा" बताया। उन्होंने लिस्बन और मिलान में हुए परीक्षणों का हवाला दिया, जहां आंशिक EES लागू होने पर भी प्रतीक्षा समय तीन घंटे से अधिक हो गया था।
Groupe ADP, जो CDG और ऑर्ली का संचालन करता है, ने कहा है कि उसने 600 अतिरिक्त एजेंट नियुक्त किए हैं और 150 कियोस्क लगाए हैं, लेकिन फिर भी कर्मचारियों और यात्रियों के अनुकूल होने तक कई सप्ताह तक व्यवधान की उम्मीद है। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर अब क्रू और असाइनियों को लंबी कनेक्शन विंडो की योजना बनाने, जहां संभव हो प्री-एनरोल करने और आगे की यात्रा के प्रमाण साथ रखने की सलाह दे रहे हैं ताकि द्वितीयक जांच से बचा जा सके। ट्रैवल-रिस्क सलाहकार यह भी कहते हैं कि कंपनियों को ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रोटोकॉल को अपडेट करना चाहिए: छूटी हुई उड़ानें और लंबी एयरसाइड देरी से ओवरटाइम, आवास और इमिग्रेशन अनुपालन लागत बढ़ सकती हैं।
मध्यम अवधि में, EES सीधे ETIAS से जुड़ जाएगा—जो इस साल बाद में अनिवार्य होने वाला €7 का इलेक्ट्रॉनिक यात्रा प्राधिकरण है—और बाहरी सीमा को लगभग कागज रहित बना देगा। फ्रांस के लिए, जो 2026 के विंटर पैरालंपिक्स और रिकॉर्ड व्यापार मेलों की मेजबानी कर रहा है, यह सिस्टम सुरक्षा को मजबूत करेगा, लेकिन केवल तब जब प्रारंभिक भीड़ की समस्या हल हो जाए।
स्रोत: Schengen Travel News