SAS A320neo Membatalkan Lepas Landas di Taxiway Bandara Brussels; Penyelidikan Keamanan Diluncurkan

Penyelidik penerbangan Belgia membuka penyelidikan mendesak setelah pesawat Airbus A320neo Scandinavian Airlines (SAS) yang membawa 158 penumpang salah masuk ke taxiway paralel di Bandara Brussels sebelum melaju hingga kecepatan 127 knot dan membatalkan lepas landas. Insiden ini terjadi dalam kondisi visibilitas rendah pada 5 Februari dan baru terungkap pada 7 Maret 2026 ketika RTL Belgium memperoleh laporan awal dari Unit Investigasi Kecelakaan Udara Belgia (AAIU-BE).

Menurut laporan, penerbangan SK 566 mendapat izin lepas landas dari Runway 25 R pukul 06:52 waktu setempat, namun pesawat berbelok ke Taxiway Y yang sejajar dengan landasan aktif. Pilot utama memulai akselerasi tanpa menyadari kesalahan arah; kopilot baru menyadari saat pesawat sudah melaju kencang dan segera memerintahkan pembatalan lepas landas. Pesawat berhenti hanya 40 meter dari jalan perimeter. Tidak ada korban luka, dan pesawat kembali ke gerbang untuk pemeriksaan sebelum melanjutkan penerbangan pada hari yang sama.



Penyelidik fokus pada tiga faktor penyebab: pencahayaan landasan yang terbatas dalam kabut tebal, tanda taxiway yang dilaporkan hilang akibat kerusakan badai, dan frekuensi lalu lintas udara yang padat saat izin lepas landas diberikan. Mereka juga akan meneliti ergonomi kokpit setelah kru melaporkan adanya “pergeseran peta” singkat pada layar navigasi pesawat. Rekaman suara kokpit dan data penerbangan telah diamankan, dan laporan akhir diharapkan selesai dalam enam bulan.

Bagi manajer mobilitas global, insiden nyaris celaka ini mengingatkan bahwa **kejadian keselamatan penerbangan dapat memicu perubahan operasional mendadak**, termasuk penjadwalan ulang kru dan pesawat atau pembatasan slot mendadak saat regulator melakukan inspeksi di lokasi. Perusahaan dengan koneksi penting di hari yang sama melalui Brussels disarankan memantau NOTAM dan mengantisipasi potensi keterlambatan dalam rencana perjalanan. Perusahaan asuransi juga mungkin kembali meninjau kebijakan risiko perjalanan korporat yang mencakup kehilangan koneksi dan kewajiban perlindungan.

Otoritas Penerbangan Sipil Belgia telah memerintahkan Brussels Airport Company untuk mengaudit semua tanda di taxiway sebelum jadwal sibuk Paskah. Sementara itu, EASA mengedarkan buletin keselamatan kepada maskapai UE yang menyoroti praktik terbaik operasi dalam visibilitas rendah dan pemeriksaan silang kru yang tegas. Dengan BRU sebagai hub institusi UE dan banyak pergerakan NATO, kepercayaan berkelanjutan terhadap standar keselamatan sangat penting bagi daya tarik Belgia sebagai pintu gerbang mobilitas.