Menteri Perdagangan India, Piyush Goyal, kepada wartawan pada hari Jumat menyatakan bahwa Perjanjian Ekonomi dan Perdagangan Komprehensif (CETA) yang telah lama dinegosiasikan dengan Inggris seharusnya **“berlaku dalam 30–45 hari”**. Meski tarif pada wiski dan mobil menjadi sorotan utama, para ahli mobilitas korporat lebih fokus pada Bab 13: ketentuan mobilitas tenaga kerja. Berdasarkan draf teks, Inggris akan mengeluarkan hingga 20.000 visa penyedia layanan setiap tahun untuk profesional India di bidang TI, keuangan, dan teknik, sementara India akan memberikan izin kerja jangka pendek timbal balik serta melonggarkan aturan transfer antarperusahaan bagi manajer Inggris. Kesepakatan ini juga mengonfirmasi kuota visa kerja pasca-studi dua tahun baru untuk 3.000 lulusan India dan menghapus uji kebutuhan ekonomi bagi perusahaan Inggris yang membuka cabang di India. Sebagai imbalannya, Inggris mendapatkan komitmen terkait pengecualian lokalisasi data dan percepatan pemeriksaan paten—faktor penting bagi sektor farmasi dan fintech Inggris. Bagi perusahaan yang beroperasi di kedua negara, jadwalnya sangat ketat. Tim HR harus segera mengidentifikasi karyawan yang bisa memanfaatkan kuota baru ini dan menyiapkan dokumen; Kementerian Luar Negeri India menyatakan portal aplikasi akan dibuka **“dalam satu minggu setelah perjanjian berlaku”**. Perusahaan Inggris tetap harus mengeluarkan Sertifikat Sponsor dan membayar Biaya Keterampilan Imigrasi, namun perjanjian menjamin keputusan dalam 10 hari kerja untuk aplikasi berlabel CETA. FTA ini diperkirakan akan meningkatkan perdagangan bilateral hingga £16 miliar dalam dekade mendatang, menurut model pemerintah bersama. Sebagian besar pertumbuhan ini bergantung pada kemampuan perusahaan mengerahkan tim proyek dengan cepat, menjadikan bab mobilitas sangat penting secara komersial. Konsultan EY mencatat bahwa kesepakatan ini sejalan dengan kerangka Mobilitas Bisnis Global Inggris yang lebih luas dan bisa menjadi contoh untuk FTA masa depan dengan ekonomi berkembang pesat seperti Indonesia dan Vietnam. Perusahaan harus memantau legislasi pendukung di Westminster dan New Delhi—serta panduan HMRC tentang bagaimana perjanjian ini berinteraksi dengan Konvensi Jaminan Sosial yang ada, karena kewajiban gaji ganda bisa mengurangi manfaat dari visa yang lebih cepat. Setelah CETA resmi berlaku, manajer mobilitas perlu memperbarui kebijakan penugasan global, terutama terkait durasi maksimum penugasan dan klausul penyetaraan pajak.
Sumber: The Times of India
