Acordo de livre comércio entre Índia e Reino Unido será implementado em 45 dias, capítulo sobre mobilidade ganha destaque

O ministro do Comércio da Índia, Piyush Goyal, afirmou a repórteres na sexta-feira que o Acordo Abrangente de Economia e Comércio (CETA) com o Reino Unido, negociado por longo tempo, deve estar **“em vigor dentro de 30 a 45 dias”**. Embora as tarifas sobre uísque e carros tenham chamado a atenção, os especialistas em mobilidade corporativa estão focados no Capítulo 13: as disposições sobre mobilidade laboral. Segundo o texto preliminar, o Reino Unido emitirá até 20.000 vistos anuais para prestadores de serviços indianos nas áreas de TI, finanças e engenharia, enquanto a Índia concederá permissões recíprocas de trabalho de curto prazo e facilitará as regras de transferência intracompanhia para gerentes britânicos. O acordo também confirma uma nova cota de visto de trabalho pós-estudo de dois anos para 3.000 graduados indianos e elimina o teste de necessidade econômica para empresas britânicas que abrirem filiais na Índia. Em contrapartida, o Reino Unido assegura compromissos sobre isenções de localização de dados e aceleração na análise de patentes — pontos importantes para os setores farmacêutico e fintech britânicos. Para empresas com operações em ambos os países, o cronograma é apertado. As equipes de RH devem identificar os colaboradores que podem se beneficiar das novas cotas e preparar a documentação imediatamente; o Ministério das Relações Exteriores da Índia informa que os portais de inscrição abrirão **“dentro de uma semana após a entrada em vigor”**. Os empregadores britânicos ainda precisarão emitir Certificados de Patrocínio e pagar a Taxa de Habilidades de Imigração, mas o acordo garante uma decisão em até 10 dias úteis para as aplicações com selo CETA. Segundo modelagem conjunta dos governos, o acordo deve impulsionar o comércio bilateral em até £16 bilhões na próxima década. Grande parte desse crescimento depende da capacidade das empresas de mobilizar equipes de projeto rapidamente, tornando o capítulo de mobilidade comercialmente crucial. A consultoria EY destaca que o acordo está alinhado com o amplo programa de Mobilidade Global de Negócios do Reino Unido e pode servir de modelo para futuros acordos com economias em rápido crescimento, como Indonésia e Vietnã. As empresas devem ficar atentas à legislação que será aprovada em Westminster e Nova Délhi — e às orientações da HMRC sobre como o acordo interage com a Convenção de Seguridade Social vigente, já que obrigações fiscais duplas podem reduzir as economias geradas pelos vistos mais rápidos. Após a formalização do CETA, os gestores de mobilidade precisarão atualizar as políticas globais de transferências, especialmente no que diz respeito à duração máxima das missões e às cláusulas de equalização fiscal.