Infrabel, pengelola infrastruktur kereta api Belgia, melanjutkan pembaruan besar pada jalur listrik atas di rute lingkar timur antara Haren dan Meiser pada akhir pekan 25–26 April. Hal ini menyebabkan SNCB/NMBS mengalihkan atau membatalkan sejumlah kereta lokal dan regional yang melayani Bandara Brussels serta kawasan Uni Eropa. Proyek ini merupakan bagian dari modernisasi senilai €540 juta untuk jalur komuter ‘Petit Ring’ di ibu kota, yang mengharuskan pemadaman listrik di beberapa bagian Jalur 26 selama blok waktu malam dan siang hari.
Sementara layanan InterCity sebagian besar dialihkan melalui Schaerbeek, kereta S suburban dan layanan P pada jam sibuk dikurangi, dengan beberapa gerbong digantikan oleh bus shuttle. Infrabel menyatakan pekerjaan ini sangat penting untuk meningkatkan kapasitas jalur menjelang jadwal baru Desember 2026, ketika layanan ekspres bandara tambahan dan pengalihan ICE lintas batas direncanakan.
![Pekerjaan teknik akhir pekan di lingkar timur Brussels akan mengganggu kereta pinggiran kota dan kereta bandara]()
Bagi ekspatriat dan staf multinasional yang mengandalkan jalur lingkar untuk transfer cepat antara kampus perusahaan di Diegem, distrik NATO, dan Institusi Eropa, waktu pengerjaan ini cukup merepotkan. Liburan sekolah Paskah telah meningkatkan jumlah penumpang sebesar 6% di atas rata-rata musiman. Manajer mobilitas menyarankan karyawan menambah waktu perjalanan ke Zaventem setidaknya 30 menit dan mempertimbangkan bus ‘Ringtrambus’ De Lijn yang sering lewat sebagai alternatif.
Gangguan ini juga berdampak pada pengirim barang. Dengan listrik dimatikan, shuttle kontainer malam dari Pelabuhan Antwerp harus menggunakan rute diesel, menambah biaya di tengah kenaikan tarif akibat pengalihan rute melalui Laut Merah. Infrabel menegaskan keuntungan jangka panjang—jalur bypass yang lebih cepat, sepenuhnya elektrik, dan mampu melaju hingga 140 km/jam—lebih besar daripada ketidaknyamanan sementara ini.
Pekerjaan dijadwalkan selesai pada pukul 04:00 Senin, 27 April, namun blokade tambahan direncanakan pada akhir pekan Hari Kenaikan Isa Almasih. Perusahaan dengan rantai pasok just-in-time yang kritis disarankan untuk berlangganan layanan SMS peringatan Infrabel guna memantau kemungkinan keterlambatan.
Sementara layanan InterCity sebagian besar dialihkan melalui Schaerbeek, kereta S suburban dan layanan P pada jam sibuk dikurangi, dengan beberapa gerbong digantikan oleh bus shuttle. Infrabel menyatakan pekerjaan ini sangat penting untuk meningkatkan kapasitas jalur menjelang jadwal baru Desember 2026, ketika layanan ekspres bandara tambahan dan pengalihan ICE lintas batas direncanakan.
Bagi ekspatriat dan staf multinasional yang mengandalkan jalur lingkar untuk transfer cepat antara kampus perusahaan di Diegem, distrik NATO, dan Institusi Eropa, waktu pengerjaan ini cukup merepotkan. Liburan sekolah Paskah telah meningkatkan jumlah penumpang sebesar 6% di atas rata-rata musiman. Manajer mobilitas menyarankan karyawan menambah waktu perjalanan ke Zaventem setidaknya 30 menit dan mempertimbangkan bus ‘Ringtrambus’ De Lijn yang sering lewat sebagai alternatif.
Gangguan ini juga berdampak pada pengirim barang. Dengan listrik dimatikan, shuttle kontainer malam dari Pelabuhan Antwerp harus menggunakan rute diesel, menambah biaya di tengah kenaikan tarif akibat pengalihan rute melalui Laut Merah. Infrabel menegaskan keuntungan jangka panjang—jalur bypass yang lebih cepat, sepenuhnya elektrik, dan mampu melaju hingga 140 km/jam—lebih besar daripada ketidaknyamanan sementara ini.
Pekerjaan dijadwalkan selesai pada pukul 04:00 Senin, 27 April, namun blokade tambahan direncanakan pada akhir pekan Hari Kenaikan Isa Almasih. Perusahaan dengan rantai pasok just-in-time yang kritis disarankan untuk berlangganan layanan SMS peringatan Infrabel guna memantau kemungkinan keterlambatan.
Sumber: BRUZZ
