Beberapa menit setelah Kongres memilih untuk membuka kembali DHS, Airlines for America (A4A) mengeluarkan pernyataan yang mengapresiasi kesepakatan tersebut namun memperingatkan bahwa penutupan pemerintah di masa depan bisa kembali mengancam keamanan penerbangan. CEO Chris Sununu mendesak para legislator untuk menjamin pembayaran berkelanjutan bagi agen TSA dan petugas CBP, mengingat lebih dari 1.000 pengunduran diri selama masa penghentian pendanaan baru-baru ini serta lonjakan pengunjung internasional yang akan datang untuk Piala Dunia 2026. Data dari kelompok perdagangan ini menunjukkan waktu tunggu di jalur keamanan rata-rata di 25 bandara tersibuk AS meningkat dua kali lipat antara Maret hingga pertengahan April meski volume penumpang menurun, karena petugas yang tidak dibayar mencari pekerjaan sampingan. Maskapai menanggung biaya jutaan dolar untuk penjadwalan ulang dan khawatir reputasi mereka akan tercemar di mata wisatawan asing. A4A mengusulkan mekanisme pendanaan otomatis serupa dengan Airport and Airway Trust Fund yang akan menjamin kelangsungan pembayaran gaji bagi pekerja garis depan penerbangan setiap kali anggaran pemerintah lebih luas mengalami gangguan. Konsep ini didukung oleh U.S. Travel Association dan beberapa senator moderat, namun para pengawas fiskal berpendapat hal ini melemahkan otoritas pengeluaran Kongres. Bagi pembeli perjalanan korporat, kejadian ini menegaskan pentingnya program pelancong terpercaya dan penjadwalan penerbangan di luar jam sibuk. Selain itu, hal ini menimbulkan pertanyaan strategis tentang biometrik swalayan: maskapai mungkin akan mempercepat penerapan koridor identitas milik mereka sendiri untuk mengurangi ketergantungan pada staf federal.
Sumber: Airlines for America
