航空会社、DHS閉鎖合意後も恒久的な賃金保護を要請

議会が国土安全保障省（DHS）の再開を可決した直後、航空業界団体「Airlines for America（A4A）」は声明を発表し、この合意を歓迎するとともに、今後の政府閉鎖が再び航空保安を脅かす可能性があると警鐘を鳴らしました。CEOのクリス・スヌヌ氏は、最近の資金不足期間中に1,000人以上のTSA職員とCBP職員が辞職したことや、2026年のワールドカップに向けた国際訪問者の増加を踏まえ、議員に対してこれら職員の給与支払いの継続を保証するよう求めました。

A4Aのデータによると、3月から4月中旬にかけて、乗客数が減少しているにもかかわらず、米国の25の主要空港での保安検査待ち時間は平均で倍増しました。これは、給与未払いの職員が副業を余儀なくされたためです。航空会社は数百万ドルの再手配費用を負担し、訪日観光客の間での評判悪化を懸念しています。



A4Aは、空港・航空路信託基金に類似した自動歳出措置を提案しており、政府予算が停止した場合でも最前線の航空労働者の給与支払いが継続される仕組みを求めています。この案は米国旅行協会や中道派の複数の上院議員から支持を得ていますが、財政保守派は議会の歳出権限を損なうと反対しています。

企業の出張担当者にとっては、この一連の出来事が信頼できる旅行者プログラムやオフピークのフライトスケジュールの重要性を再認識させました。また、セルフサービスの生体認証技術に関する戦略的な課題も浮上しており、航空会社は連邦職員への依存を減らすため、自社所有のID認証システムの導入を加速させる可能性があります。