ایئرلائنز نے محکمہ ہوم لینڈ سیکیورٹی کی بندش کے معاہدے کے بعد مستقل تنخواہ کی حفاظت کا مطالبہ کیا ہے۔

کونگریس کے ڈی ایچ ایس کو دوبارہ کھولنے کے فیصلے کے چند منٹ بعد، ایئرلائنز فار امریکہ (A4A) نے اس معاہدے کی تعریف کی لیکن خبردار کیا کہ مستقبل میں بندشیں دوبارہ ہوائی جہاز کی سیکیورٹی کو خطرے میں ڈال سکتی ہیں۔ سی ای او کرس سونونو نے قانون سازوں سے مطالبہ کیا کہ وہ ٹی ایس اے ایجنٹس اور سی بی پی افسران کی تنخواہوں کی تسلسل کو یقینی بنائیں، کیونکہ حالیہ فنڈنگ کی بندش کے دوران ایک ہزار سے زائد ملازمین نے استعفیٰ دیا اور 2026 کے ورلڈ کپ کے لیے بین الاقوامی زائرین کی آمد متوقع ہے۔ تجارتی گروپ کے اعداد و شمار کے مطابق، مارچ سے وسط اپریل کے درمیان امریکہ کے 25 مصروف ترین ہوائی اڈوں پر سیکیورٹی لائنوں میں اوسط انتظار کا وقت دوگنا ہو گیا، حالانکہ مسافروں کی تعداد کم تھی، کیونکہ بغیر تنخواہ کے افسران نے دوسری ملازمتیں تلاش کیں۔ ایئرلائنز کو لاکھوں ڈالر کے دوبارہ انتظامات کے اخراجات اٹھانے پڑے اور وہ آنے والے سیاحوں کے درمیان اپنی ساکھ کے نقصان کا خوف رکھتے ہیں۔ A4A ایک خودکار فنڈنگ میکانزم تجویز کرتا ہے، جو ایئرپورٹ اینڈ ایئر وے ٹرسٹ فنڈ کی طرح ہو، جو جب بھی حکومت کے بجٹ میں خلل آئے تو فرنٹ لائن ہوائی جہاز کے کارکنوں کی تنخواہوں کی تسلسل کو یقینی بنائے۔ اس تصور کی حمایت امریکی ٹریول ایسوسی ایشن اور کئی وسط روایتی سینیٹرز کرتے ہیں، لیکن مالیاتی سخت گیر اس بات پر اعتراض کرتے ہیں کہ یہ کانگریس کی مالیاتی اختیار کو کمزور کرتا ہے۔ کاروباری سفر کے خریداروں کے لیے یہ واقعہ قابل اعتماد مسافر پروگراموں اور غیر مصروف اوقات میں پروازوں کے شیڈول کی اہمیت کو مزید اجاگر کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، یہ خود سروس بایومیٹرکس کے حوالے سے حکمت عملی کے سوالات بھی اٹھاتا ہے: کیریئرز وفاقی عملے پر انحصار کم کرنے کے لیے اپنی ملکیتی شناختی راستے تیزی سے نافذ کر سکتے ہیں۔