कांग्रेस द्वारा DHS को फिर से खोलने के लिए मतदान करने के कुछ ही मिनटों बाद, एयरलाइंस फॉर अमेरिका (A4A) ने इस समझौते की सराहना की, लेकिन चेतावनी दी कि भविष्य में फिर से बंद होने से विमानन सुरक्षा खतरे में पड़ सकती है। CEO क्रिस सुनुनू ने कानून निर्माताओं से TSA एजेंटों और CBP अधिकारियों के लिए लगातार वेतन सुनिश्चित करने का आग्रह किया, क्योंकि हाल ही में फंडिंग बंद होने के दौरान 1,000 से अधिक अधिकारियों ने इस्तीफा दिया और 2026 विश्व कप के लिए अंतरराष्ट्रीय आगंतुकों की बढ़ती संख्या को देखते हुए यह जरूरी है। ट्रेड समूह के आंकड़ों के अनुसार, मार्च से मध्य अप्रैल के बीच अमेरिका के 25 सबसे व्यस्त हवाई अड्डों पर सुरक्षा लाइन में औसत प्रतीक्षा समय दोगुना हो गया, जबकि यात्रियों की संख्या कम थी, क्योंकि वेतन न मिलने पर अधिकारी दूसरी नौकरी करने लगे। एयरलाइनों को पुनः व्यवस्था में लाखों डॉलर का खर्च उठाना पड़ा और वे आने वाले पर्यटकों के बीच अपनी प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंचने से डरती हैं। A4A एक स्वचालित वित्तीय प्रावधान तंत्र का प्रस्ताव रखता है, जो एयरपोर्ट और एयरवे ट्रस्ट फंड की तरह हो, जो व्यापक सरकारी बजट बंद होने पर अग्रिम पंक्ति के विमानन कर्मचारियों के वेतन को सुनिश्चित करे। इस विचार को यूएस ट्रैवल एसोसिएशन और कई मध्यमार्गी सीनेटरों का समर्थन प्राप्त है, लेकिन वित्तीय कट्टरपंथी इसे कांग्रेस की खर्च करने की शक्ति के लिए खतरा मानते हैं। कॉर्पोरेट यात्रा खरीदारों के लिए यह घटना विश्वसनीय यात्री कार्यक्रमों और ऑफ-पीक फ्लाइट शेड्यूलिंग के महत्व को और मजबूत करती है। यह स्व-सेवा बायोमेट्रिक्स के रणनीतिक सवाल भी उठाती है: एयरलाइंस संघीय स्टाफिंग पर निर्भरता कम करने के लिए अपनी खुद की पहचान कॉरिडोर को तेजी से लागू कर सकती हैं।
स्रोत: Airlines for America
